“車位少停車難，車位貴于買車錢。您說(shuō)，咋辦呢？”寧夏回族自治區(qū)政協(xié)召開(kāi)的全會(huì)上，自治區(qū)政協(xié)委員、寧夏文化館文藝部主任曹佳樂(lè)的發(fā)言引起參會(huì)人員的關(guān)注。

“銀川市停車難問(wèn)題由來(lái)已久，政府相關(guān)職能部門也采取了許多舉措，但收效甚微。”曹佳樂(lè)認(rèn)為，造成停車難的主要原因是頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃不夠、停車泊位缺口過(guò)大、公共交通支撐不力等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，銀川市車輛保有量為115萬(wàn)，而停車泊位總量?jī)H有65萬(wàn)個(gè)。按照2016年國(guó)家住建部《城市停車規(guī)劃規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，城市停車泊位應(yīng)為機(jī)動(dòng)車保有量的1.1倍以上，據(jù)此測(cè)算，銀川市停車泊位缺口有50萬(wàn)。“這是導(dǎo)致停車難、停車貴的直接原因。另外，銀川市汽車保有量逐年增加，而城市建設(shè)用地緊張，預(yù)留停車用地規(guī)劃不足，停車位數(shù)量配套不足，致使停車難問(wèn)題越來(lái)越突出。”曹佳樂(lè)說(shuō)。

曹佳樂(lè)建議將拆遷滯留地和地下、地上閑置土地改造為小型停車場(chǎng)。出臺(tái)公共停車場(chǎng)建設(shè)鼓勵(lì)政策，引導(dǎo)社會(huì)資本參與停車場(chǎng)建設(shè)。利用學(xué)校操場(chǎng)建設(shè)地下立體停車場(chǎng)、庫(kù)。對(duì)停車供需矛盾突出的區(qū)域及老舊小區(qū)周邊道路，增設(shè)夜間限時(shí)免費(fèi)停車泊位。

他還建議建立住宅區(qū)與周邊企事業(yè)單位、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院共享共用共管機(jī)制，允許周邊居民小區(qū)車輛錯(cuò)時(shí)停放。加強(qiáng)銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，利用現(xiàn)有的“智慧城市”體系，逐步擴(kuò)大靜態(tài)交通管理系統(tǒng)覆蓋面，讓群眾通過(guò)手機(jī)APP查看停車相關(guān)信息實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約等功能。

“應(yīng)嚴(yán)格停車場(chǎng)審批備案，嚴(yán)禁私自施劃、擅自占用停車泊位。加強(qiáng)部門間數(shù)據(jù)、信息共享。”曹佳樂(lè)希望銀川市建立停車問(wèn)題管理協(xié)調(diào)小組，把停車難問(wèn)題計(jì)入考核，壓實(shí)主管責(zé)任部門，有效解決停車難問(wèn)題。（記者 范文杰）