首先，這是貫徹落實中央關于“雙碳”重大戰略決策的內在要求。其次，這也是重塑國際競爭新優勢的必然選擇。再次，這還是擴大國際合作的重要途徑。為此建議：

一是制定綠色貿易體系建設框架路線圖。加強規劃引領，在“十四五”國家有關專項規劃中明確貿易領域率先實現“雙碳”的總目標、分階段目標、重大任務和主要舉措。建立統一的綠色進出口標準、認證、標識及統計體系，加強監測考評和獎懲。

二是形成有利于綠色貿易發展的體制機制。健全綠色貿易促進體系，降低環境產品進口關稅，取消高排放產品出口退稅，大力發展綠色會展經濟。補貼政策綠色化，將現行出口支持逐步調整為綠色貿易支持政策。推進國內外碳市場一體化，完善國內碳排放權交易體系，加快建立與國際碳市場鏈接及交易互認機制。

三是引導傳統貿易綠色轉型。開展綠色貿易試點，選擇國家級經濟開發區、外貿轉型升級基地等先行先試。鼓勵行業組織研究制定行業綠色產品進出口標識，建立外貿產品全生命周期碳足跡追蹤體系，鼓勵企業爭取國際碳足跡認證。

四是加強綠色投資合作。在引進外資上，加大環境項目的招商引資和政策支持力度。在對外投資和承包工程上，將第三方環境影響評估納入項目備案管理，將環境敏感型項目列為須核準項目，引導境外中資企業積極履行環保社會責任。深入開展綠色“一帶一路”建設，舉辦綠色貿易與投資分論壇，簽訂雙邊標準標識互認協定，加大對外綠色能源投資，嚴控新增煤電投資、改造已有煤電項目，加強環境技術援助和合作。

五是積極參與全球碳稅治理。反對單邊強征碳關稅，呼吁在多邊框架下談判。堅持“共同但有區別的責任”、倡導“基于消費而非生產的碳減排責任”，平衡發展權利與義務，積極參與貿易領域碳議題談判，主動引導規則制定。適時向有關國家提出綠色貿易協定談判倡議，開辟合作新領域。