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“北方物流之都”臨沂:路路通,“財(cái)源”聚

2021年04月26日 09:47 | 來源:新華社
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新華社濟(jì)南4月20日電題:“北方物流之都”臨沂:路路通,“財(cái)源”聚

新華社記者邵魯文

近日,記者在臨沂市蘭山區(qū)山東順和集團(tuán)天源國(guó)際物流園看到,貨車司機(jī)繁忙而有序地往貨車上裝載貨物,蓋篷布、扎繩索、啟動(dòng)、發(fā)車……滿載大件貨物的一輛輛貨車,魚貫駛?cè)刖咚?、青蘭高速等公路,駛向全國(guó)各地。

無法想象,這情景,出現(xiàn)在長(zhǎng)期以來“四塞之固,舟車不通”的沂蒙老區(qū)。依托高速公路通行優(yōu)勢(shì),臨沂的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展迅猛。如今,這里已成為我國(guó)北方有名的“物流之都”。

“從臨沂發(fā)出的貨物,能夠直達(dá)全國(guó)各地,覆蓋了全國(guó)所有的縣級(jí)市。”從業(yè)20余年的山東永川物流有限公司董事長(zhǎng)李飛告訴記者。

他說,20年前,臨沂交通閉塞,物流很難覆蓋全國(guó)。隨著高速公路陸續(xù)修建通車,如今,臨沂的貨物基本上可以在48小時(shí)內(nèi)送達(dá)全國(guó)各地。

臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心主任類延軍說,上世紀(jì)90年代,“要想富,先修路”的口號(hào)響徹沂蒙大地。1999年9月,京滬高速化臨段建成通車,結(jié)束了臨沂沒有高速公路的歷史。經(jīng)過20多年的發(fā)展,臨沂已連通京滬、青蘭等7條高速公路,全市公路通車總里程達(dá)到30856.4公里,位居山東前列。

“去年臨沂市成立了交通設(shè)施重點(diǎn)工程推進(jìn)專班,專門針對(duì)重大交通設(shè)施項(xiàng)目,進(jìn)行每日一調(diào)度、每周一匯總,保障相關(guān)工程的推進(jìn)?!鳖愌榆娊榻B,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,沂蒙老區(qū)駛?cè)肓私?jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道,臨沂商城內(nèi)的各類商品伴隨車輪加速走向世界。

交通便利也助推老區(qū)鄉(xiāng)村振興事業(yè)。

在臨沂市沂南縣電商服務(wù)中心,山東保衛(wèi)蛋蛋農(nóng)產(chǎn)品有限公司創(chuàng)始人樊樹生每天都會(huì)直播帶貨,這位“90后”老板的網(wǎng)店里出售的沂南特產(chǎn)鴿子蛋,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷量很高。樊樹生告訴記者,鴿子蛋作為易碎品,對(duì)于運(yùn)輸條件要求極高,正是臨沂優(yōu)良的運(yùn)輸條件給了他回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的信心。

就在京滬高速路旁,一座嶄新的智慧化物流園即將啟用?!拔覀冃陆ǖ捻樅蛧?guó)際智慧物流園,離高速路出口僅1公里左右,借助京滬高速的迅速和快捷,能給物流發(fā)展帶來新的機(jī)遇?!鄙綎|順和集團(tuán)董事長(zhǎng)趙玉璽說,與傳統(tǒng)的物流園區(qū)相比,新的物流園使用了信息化、智慧化手段,未來幾年里,園區(qū)有望實(shí)現(xiàn)車輛快速拼裝、倉儲(chǔ)貨物快進(jìn)快出,最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)無人化作業(yè)。

“如今臨沂市已經(jīng)形成市場(chǎng)帶動(dòng)物流、物流服務(wù)商貿(mào)的產(chǎn)業(yè)格局?!迸R沂市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮說,目前,臨沂市已有物流園區(qū)29個(gè),物流企業(yè)及經(jīng)營(yíng)業(yè)戶達(dá)1.4萬余家,其中規(guī)模以上340家,物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地,覆蓋全國(guó)2100個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn),通達(dá)國(guó)內(nèi)所有港口和口岸。(完)

編輯:周佳佳

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