人民政協(xié)網(wǎng)北京3月16日電（記者 王金晶）記者15日從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院獲悉，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示2月運(yùn)輸生產(chǎn)受疫情影響同比增速波動較大，但與兩年前同期比較看，呈現(xiàn)“貨運(yùn)保持較快增長、客運(yùn)降幅明顯擴(kuò)大”的特點。

2021年2月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）為143.2點，同比增長55.0%，但較2019年2月仍下降8.6%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為179.3點，同比增長41.7%，較2019年2月增長17.5%；CTSI客運(yùn)指數(shù)為67.2點，同比增長1.5倍，但較2019年2月仍下降59.3%。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實驗室主任周健認(rèn)為，受新冠肺炎疫情影響，2020年同期基數(shù)相對較低，導(dǎo)致CTSI指數(shù)波動較為明顯。為剔除疫情影響，以兩年為周期分析看，呈現(xiàn)“貨運(yùn)保持較快增長、客運(yùn)降幅明顯擴(kuò)大”的特點。2021年1-2月，CTSI貨運(yùn)指數(shù)均值為180.8點，比兩年前同期（即2019年1-2月，下同）增長14.7%，兩年增長幅度繼續(xù)保持在15%左右，與去年12月15.3%的兩年增幅基本持平，從貨運(yùn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的長期關(guān)系看，表明今年以來我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢；CTSI客運(yùn)指數(shù)均值為80.0點，比兩年前同期下降51.1%，主要受今年初局部地區(qū)疫情反彈、就地過年要求等疊加影響，降幅較去年12月擴(kuò)大25.8個百分點。

中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。指數(shù)由綜合指數(shù)以及客運(yùn)、貨運(yùn)兩個分項指數(shù)構(gòu)成。