人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電（記者 付裕）專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育是培養(yǎng)高層次應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才培養(yǎng)的主渠道。目前，我國(guó)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生占比約60%，未來(lái)五年將達(dá)到2/3，但在調(diào)研中，全國(guó)政協(xié)委員吳仁彪發(fā)現(xiàn)，專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)質(zhì)量亟待提高，主要體現(xiàn)為產(chǎn)教融合不夠，與職業(yè)的銜接不暢，與學(xué)術(shù)學(xué)位區(qū)分度不高。
2020年，我國(guó)曾召開(kāi)首次研究生教育工作會(huì)議，會(huì)后發(fā)布《專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展方案（2020-2025）》，該《方案》指出：“支持有條件的高校在具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)的應(yīng)屆畢業(yè)生中，推薦免試（初試）招收專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生”；“推進(jìn)設(shè)立用人單位定制化人才培養(yǎng)項(xiàng)目”。
吳仁彪認(rèn)為，我國(guó)高等教育最大的特色，在于我們擁有一大批扎根中國(guó)大地的行業(yè)特色型大學(xué)，行業(yè)高校是我國(guó)高等教育的重要組成部分。行業(yè)高校在我國(guó)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方面具有先天優(yōu)勢(shì)，與行業(yè)產(chǎn)業(yè)深度融合。但目前來(lái)看，我國(guó)研究生推免生可以自由選擇目標(biāo)校，他們往往選擇更高一級(jí)的學(xué)校深造，與原行業(yè)脫鉤較多。
正因如此，吳仁彪建議，具有研究生推免資格的行業(yè)高校，在保留現(xiàn)有自由推免政策的情況下，實(shí)行定向研究生推免政策，比如交通運(yùn)輸類(lèi)行業(yè)高校可以按照鐵路、公路、民航、水運(yùn)、管道運(yùn)輸方式分類(lèi)定向推薦。
同時(shí)，可以“恢復(fù)全日制和在職研究生分類(lèi)考試制度，為行業(yè)定制式人才培養(yǎng)提供機(jī)會(huì)。”吳仁彪說(shuō)。
