人民政協網青島2月18日電 （記者 陳小艷 通訊員 方利陽 王琦）1月28日，《青島市既有住宅加裝電梯暫行辦法》發布，其中最大的亮點莫過于對加裝電梯征求意見的比例范圍進行了重新調整，正式取消“一票否決權”，并明確了各級各部門的職責分工，確保各相關單位根據工作職責做好服務保障，形成工作合力。這意味著青島既有住宅加裝電梯“一票否決”時代的正式終結，更多居民的“電梯夢”指日可待。

上下樓梯，是居民出行的“第一步”，也是回家的“最后一步”，關乎居民的幸福感和獲得感。2020年7月16日播放的首期《問政青島》節目中，天津路44號一位居民反映：他所在的小區下面是三層網點，上面是五層居民樓，135戶居民中超過半數是六旬的老人，老人上下樓極其艱難。辛苦三年做好增設電梯方案，在即將落地時卻遭遇了“一票否決”。

“為何青島老樓加裝電梯如此難推進？既然上海、濟南等城市都已經取消‘一票否決’，為什么我們不能采取更好的方式來為群眾解決這‘最后一公里 ’的難事？” 在節目現場，李楊等政協委員連連發問市政府相關職能部門主要負責人。

面對委員們的“詰問”，青島市政府有關部門負責同志當場拍板“一個月之內必須啟動政策調整”。

9月，青島市政協圍繞青島市住房和城鄉建設局發布的《青島市既有住宅加裝電梯管理辦法（征求意見稿）》在政協委員中廣泛征求意見建議，并形成協商議政專報報送黨委政府。專報得到了時任山東省委常委、青島市委書記王清憲同志的批示，并轉送政府相關負責同志和部門辦理。

青島市政協委員對既有住宅加裝電梯高度關注。2020年5月召開的青島市政協十三屆四次會議上，段超、于少華等委員就曾提出，要加快工作推進力度，建議盡快修訂《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案》，簡化辦理程序，增加補貼靈活性，取消“一票否決”。

據悉，今年青島最新發布的《辦法》共有28條，主要包括適用范圍、職責分工、征求意見及表決規則、加裝電梯基本要求和基本程序及相關鼓勵引導性條款等內容。新《辦法》明確規定業主之間經過充分友好協商，但確實達不成一致意見的，可以按照有關法律法規的規定進行表決，還優化了矛盾化解機制、辦理流程、資金問題等等，為青島老居民樓加裝電梯工作按下了“快進鍵”。