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國內焊接材料的發展滯后，日益成為制約我國高端制造發展的瓶頸。據統計，國內高端焊接材料80%以上依賴進口，如何實現高端焊接材料國產化，是急需解決的問題。

“烏克蘭國家科學院與他們一直都保持著密切的合作關系。截至目前，雙方開展了兩個批次四個項目的聯合研發合作，并在持續推進中。”去年底，在蘇州市產業技術研究院綠色制造熔接技術研究所成立大會上，國家友誼獎獲得者、烏克蘭國家科學院院士、巴頓焊接研究所中方院長郭瑞·弗拉基米爾，對與綠色制造熔接技術研究所的合作前景充滿信心。

焊接被稱為“工業縫紉機”，是生產制造中的關鍵技術。小到一枚集成電路芯片、大到一艘航空母艦，都離不開焊接。

然而，總體而言我國焊接研究起步較晚，先進焊接材料與技術始終處于追趕狀態，如在能源領域，核電、火電等關鍵部位所用焊接材料全部依賴進口，輸油、輸氣管道所用的焊接材料近四分之三依賴進口。

同時，國內焊接材料的發展滯后于基體材料的發展，日益成為制約我國高端制造發展的瓶頸。據統計，國內高端焊接材料80%以上依賴進口，如何實現這類高端焊接材料的國產化，是急需解決的問題。

為了解決我國焊接材料與技術存在的問題，綠色制造熔接技術研究所應運而生。

蘇州市產業技術研究院院長馮翔表示，研究所的目標是建成具有自我造血功能、面向產業、面向市場的開放式研發服務平臺，在高端焊接材料、焊接工藝及智能制造等方向開展基礎研究、應用研究、產業化研究。

對于綠色制造熔接技術研究所來說，他們面臨的一個難題是，一家新成立的研究所如何吸引高層次人才。

“為了激發人才團隊的積極性，我們在股權結構和資本投入上進行了創新。”馮翔表示，研究所的注冊資本為1000萬元，人才團隊占股36%，永鋼集團占股34%，其余為蘇州市產業技術研究院、張家港高新區、南豐鎮等持股，企業雖然投了大錢（投入1.5億元現金和1.8億元設備），但投資主要作為運行經費不占股份。這樣一來，既保證了研究所有充足的經費，又保障了人才團隊的成果轉化利益，一舉多得。

“大而全”還是“小而精”，是研究所面臨的另一道選擇題。

“永鋼集團作為冶金企業，也擁有多年焊接用鋼生產經驗，所以我們將從材料環節切入焊接領域，用焊接材料整合焊接技術創新鏈。”永鋼集團副總裁、綠色制造熔接技術研究所所長張劉瑜告訴記者。

接下來，研究所還將重點開發耐熱、高強、超低溫等特殊應用場景下的焊接材料，建設國產高端焊材產業鏈。同時，推進智能焊接信息化、數字化應用，在管線安裝、造船、壓力容器制造等領域實現人力解放。

“除產品和技術的研發外，我們還將設立產業發展中心，承擔自研成果、引進吸納成果的產業化項目，將前沿成果產業化，并推向市場。同時利用資源優勢，大力培養高端焊接技術人才及復合型人才，為我國焊接發展注入新動力。” 張劉瑜說。