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孫杰委員:應(yīng)加快新能源車配套設(shè)施充電樁的建設(shè)及布局優(yōu)化

2021年01月19日 17:06  |  來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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“隨著環(huán)保概念深入人心以及國(guó)家政策的支持,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛,已成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要著力點(diǎn)。”1月18日,出席河南省政協(xié)十二屆四次會(huì)議的省政協(xié)委員、開(kāi)封廣播電視臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)孫杰在接受記者采訪時(shí)表示,隨著新能源車的不斷增加,充電難問(wèn)題日漸突出。

“尤其是近幾年以來(lái),河南省每到冬季大部分城市實(shí)施單雙號(hào)限行措施,更出現(xiàn)新能源車一車難求的局面,一時(shí)間,大街小巷的新能源車(尤其純電動(dòng)車)不停地尋找充電樁。”孫杰委員說(shuō),車多樁少的現(xiàn)實(shí)情況制約著老百姓購(gòu)買新能源的熱情,即使找到充電樁,是否能正常使用、是否有故障都是問(wèn)題。尤其是冬天,天氣寒冷,往往充一次電需要10小時(shí)之多,而一個(gè)充電站一般只有十個(gè)充電樁,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足眾多車主的充電需求。

為此,孫杰委員今年的提案主要從充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和布局優(yōu)化兩個(gè)方面進(jìn)行建議。

在充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,孫杰委員建議,應(yīng)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度:首先應(yīng)結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作,引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng),支持居民區(qū)內(nèi)多車一樁、臨近車位共享等模式,解決居民區(qū)內(nèi)建樁難的問(wèn)題;其次在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式運(yùn)用示范;再次是加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電服務(wù)的數(shù)字化、智能化水平。

針對(duì)市民清潔化、智慧化、便捷化的出行需要,孫杰委員建議從三個(gè)方面進(jìn)行充電樁布局優(yōu)化,解決新能源汽車充電難的問(wèn)題。

首先應(yīng)加快充電樁建設(shè)和布局優(yōu)化調(diào)整:一是2021年新增布點(diǎn)直流充電樁,滿足電動(dòng)汽車快速充電需求:二是根據(jù)客戶充電需求,對(duì)部分分散交流充電樁科學(xué)遷址,滿足小微型電動(dòng)汽車多樣化充電需求。

其次應(yīng)強(qiáng)化充電設(shè)施運(yùn)維管理:一是完成充電樁電源線安全隱患治理:二是在公共充電(站)樁設(shè)置提醒標(biāo)識(shí)牌,防止燃油車長(zhǎng)時(shí)間占用充電停車位:三是公布充電樁運(yùn)維搶修電話,嚴(yán)格落實(shí)充電樁快速搶修服務(wù)各項(xiàng)要求,及時(shí)處理充電樁故障。

最后,孫杰委員建議應(yīng)加大新能源汽車充電手機(jī)APP的宣傳力度,全力支持鼓勵(lì)社會(huì)運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)權(quán)充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),積極引導(dǎo)客戶綜合運(yùn)用手機(jī)APP、高德地圖、百度地圖等互聯(lián)網(wǎng)APP進(jìn)行充電資源在線搜索,緩解電動(dòng)汽車車主“找樁難、找樁慢”等問(wèn)題。(中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站)

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:充電 新能源 孫杰 委員 建設(shè)


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