人民網(wǎng)北京1月12日電  1月12日，2021年全國民航工作會議、全國民航安全工作會議以視頻形式在京召開。會議總結(jié)回顧民航“十三五”及2020年工作，系統(tǒng)分析民航發(fā)展的新形勢新特征新任務(wù)，統(tǒng)籌謀劃民航“十四五”總體工作思路，部署2021年重點任務(wù)。

今年，處于疫情防控前沿陣地的民航將確保“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”各項工作落實到位；健全應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件組織體系，完善突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急物資保障體系，加強航空醫(yī)學(xué)中心建設(shè)，全面提升民航應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件能力。為進一步筑牢安全底線，今年，民航將加強盯組織、盯系統(tǒng)“雙盯”監(jiān)管的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、要素體系研究，建立法定自查中的“雙盯”工作機制；持續(xù)完善風(fēng)險防控和隱患排查雙重防控機制；并將持續(xù)開展“三個敬畏”宣傳教育，持續(xù)強化“三基”建設(shè)，深化班組建設(shè)；健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，帶動落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、員工崗位責(zé)任。

民航將以擴大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點，把握好政策的時度效，深挖市場潛力、激發(fā)市場活力，力爭完成運輸總周轉(zhuǎn)量1062億噸公里，恢復(fù)至疫情前80%以上；旅客運輸量5.9億人次，恢復(fù)至疫情前90%左右水平；貨郵運輸量753萬噸，與疫情前基本持平；努力實現(xiàn)航空企業(yè)減虧增盈。民航將完善航班正常管理機制，2021年，國內(nèi)客運航空公司航班正常率將穩(wěn)定在80%以上，全國千萬級以上機場平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。

今年，民航將加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度，深入推進北京“雙樞紐”建設(shè)，著力打造北京大興國際機場“新國門”，推動北京首都國際機場“再造國門”。大力推進重點項目建設(shè)，力爭2021年末頒證運輸機場達247個。10+3”空中大通道建設(shè)將加快推進，推動京廣大通道全線貫通，進一步優(yōu)化華北地區(qū)臨時航線；深入開展點融合系統(tǒng)（PMS）、RNP AR獨立平行進近等運行新理念新技術(shù)應(yīng)用，組織開展四維航跡（TBO）雙機飛行驗證，推廣航空器尾流重新分類試驗運行；做好全國空管流量管理系統(tǒng)試運行；積極推廣低空協(xié)同管理“四川模式”、全域低空開放“湖南模式”，推進低空飛行服務(wù)保障體系三級聯(lián)網(wǎng)運行。

民航將推動構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；在航線航班時刻資源配置、價格票務(wù)銷售結(jié)算等方面，構(gòu)建與通程航班、短途運輸相適應(yīng)的支持性配套政策，支持拓展航空運輸差異化服務(wù)；扶持發(fā)展通用航空新業(yè)態(tài)，深化航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點和聯(lián)合審定，支持無人機拓展通航領(lǐng)域應(yīng)用；重啟國家簡化手續(xù)委員會工作機制，做好冬奧會航空運輸保障籌備。