人民政協網北京12月25日電（記者 牛忠磊）“好不容易聚到一起，好好聊會?！?2月25日，參加完海淀區政協十屆四次會議的委員履職培訓后，無黨派界別的幾位委員聚到一塊拉起了“家?！薄?/p>

寒暄后，大家的話題直接切到了會議板塊。

“大家聚到一塊確實難得，之前都是單槍匹馬、各自為政。今年咱們無黨派是不是也來個集體提案或聯名提案？”金利民委員的建議，得到大家的一致響應。

“我今年帶了件提案，是關于政府有關生態投入后續評價和評估的相關問題。”長期從事資產評估工作的張梅委員表示，海淀區政府在綠化方面投入了很大精力，也取得了很好成果，可是如何對這項工作成效加以評估是個難題?！八裕揖蛯懥诉@份提案，以讓生態投入的價值量化，也就是說要讓政府花錢的成果可視化。”

“對，對，你的提案特別好，我們附議。”聽到這里，劉燕委員忍不住插話道，“行駛在路上或到郊區游玩，其實老百姓對綠化成果是有直觀感受的，但這個直觀感受不能作為上級評估的一個方面?！眲⒀啾硎?，有了這個評估，我們就能看到這個錢投入的到底值不值，才能理解為什么要對環境治理投入這么多錢。

“這個思路挺好，這樣能杜絕很多拍腦袋或直覺型決策，讓政府決策變得更加理性。”對張梅委員的提案建議，金利民表示“附議”。

“你這是基礎性工作。我這兩天在考慮一份提案，關于創新創業孵化器的2.0版?！眲⒀啾硎?，成果可視化和創新創業結合在一起，可能會孵化出更多創業創新方向，形成一個新的產業鏈，同時讓“雙創”者也更加理性。

“關于停車場的信息化，這事咱們要不要聊下？”作為北京市靜態交通業商會會長，于化龍委員拋出了新話題。

“我家住世紀城，然而從世紀城到我們學校北外卻沒有直達的車，這是為什么？”金利民委員笑著向賈順平和于化龍兩位委員發問，“請兩位專家解答一下唄！”

“城市發展過快，規劃趕不上變化，線路調整具有滯后性。”“這里面也有體制機制問題，比如地鐵和公交公司之間的利益如何合理分配?！?/p>

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就這樣，話題一個個拋出，討論也一直在繼續。