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人民政協(xié)網(wǎng)三亞12月2日電（記者 陳啟杰 通訊員 陳德勇）南田居是三亞市海棠區(qū)最大的村居，有3萬多居民。三亞海棠灣公共交通有限公司曾申請開通4條農(nóng)村公交線路，線路分別為南田農(nóng)場至長田分場、南田農(nóng)場至黎明隊等，然而5年過去了仍未開通。原因何在？

“主要是南田公交首發(fā)站沒建好，公交車輛無法調(diào)度。沿路公交（站牌）站亭和安全設(shè)施等配套不完善，存在交通安全隱患。我們多次申請購置20輛6米級純電動公交車也未通過。”近日，在三亞市南田居社區(qū)居委會基層協(xié)商民主座談會上，三亞公交公司代表揭曉了“謎底”。

會前，帶著群眾的疑問，三亞市政協(xié)經(jīng)濟委組織委員6次實地走訪調(diào)研，組織召開5次座談會。經(jīng)過充分調(diào)研，征求廣大居民意見后，調(diào)研組認為盡快開通公交勢在必行。經(jīng)南田居黨委審議同意，公交線路開通問題被列為協(xié)商議題，相關(guān)各方一起召開了基層協(xié)商民主座談會——

“開通南田居公交線路意義重大，希望通過協(xié)商形成一個切實可行的方案。”市政協(xié)委員謝忠良在會上發(fā)言說。

“小孩去上學(xué)有公交車坐再也不用走半小時的路，我堅決支持。”群眾代表許再浩興奮地說道。

圍繞“怎么開？如何開？安全如何保障？”等問題與會人員熱烈討論。

公交車站建設(shè)遇到困難，如何解決？海棠區(qū)住建局表示作為南田公交首發(fā)站項目業(yè)主，施工隊伍已進場，“目前處于停工狀態(tài)，具體原因由建設(shè)單位來說。”

建設(shè)單位回應(yīng)稱，該項目尚未納入“多規(guī)合一”規(guī)劃，導(dǎo)致項目遲遲無法開工建設(shè)。

三亞市自然資源與規(guī)劃局代表表示，將抓緊匯報研究規(guī)劃，讓公交首站建設(shè)能夠早日動工。

“希望參會各單位充分協(xié)調(diào)合作，盡快推動南田公交首發(fā)站啟動建設(shè)。”三亞市政協(xié)副主席黃志說，要形成協(xié)商議事完整閉環(huán)，力求協(xié)商議事成果落地見效。

近日，三亞市政協(xié)又組織相關(guān)單位召開基層民主建設(shè)協(xié)商議題成果落實推動會，協(xié)調(diào)推動公交首站農(nóng)轉(zhuǎn)用手續(xù)辦理、建設(shè)資金落實、站點及末站選址等問題，切實把人民政協(xié)為人民落實到行動上。