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人民政協網三亞12月2日電（記者 陳啟杰 通訊員 陳德勇）南田居是三亞市海棠區最大的村居，有3萬多居民。三亞海棠灣公共交通有限公司曾申請開通4條農村公交線路，線路分別為南田農場至長田分場、南田農場至黎明隊等，然而5年過去了仍未開通。原因何在？

“主要是南田公交首發站沒建好，公交車輛無法調度。沿路公交（站牌）站亭和安全設施等配套不完善，存在交通安全隱患。我們多次申請購置20輛6米級純電動公交車也未通過。”近日，在三亞市南田居社區居委會基層協商民主座談會上，三亞公交公司代表揭曉了“謎底”。

會前，帶著群眾的疑問，三亞市政協經濟委組織委員6次實地走訪調研，組織召開5次座談會。經過充分調研，征求廣大居民意見后，調研組認為盡快開通公交勢在必行。經南田居黨委審議同意，公交線路開通問題被列為協商議題，相關各方一起召開了基層協商民主座談會——

“開通南田居公交線路意義重大，希望通過協商形成一個切實可行的方案。”市政協委員謝忠良在會上發言說。

“小孩去上學有公交車坐再也不用走半小時的路，我堅決支持。”群眾代表許再浩興奮地說道。

圍繞“怎么開？如何開？安全如何保障？”等問題與會人員熱烈討論。

公交車站建設遇到困難，如何解決？海棠區住建局表示作為南田公交首發站項目業主，施工隊伍已進場，“目前處于停工狀態，具體原因由建設單位來說。”

建設單位回應稱，該項目尚未納入“多規合一”規劃，導致項目遲遲無法開工建設。

三亞市自然資源與規劃局代表表示，將抓緊匯報研究規劃，讓公交首站建設能夠早日動工。

“希望參會各單位充分協調合作，盡快推動南田公交首發站啟動建設。”三亞市政協副主席黃志說，要形成協商議事完整閉環，力求協商議事成果落地見效。

近日，三亞市政協又組織相關單位召開基層民主建設協商議題成果落實推動會，協調推動公交首站農轉用手續辦理、建設資金落實、站點及末站選址等問題，切實把人民政協為人民落實到行動上。