人民政協網云南11月21日電“云南的核心優勢是環印度洋區位優勢和通道優勢，以跨境電商為主體的數字邊貿是將區位優勢轉換為經濟優勢最重要的發展模式。”11月19日，云南省政協舉行“云南輻射中心建設大家談”活動，政協委員、專家學者與相關職能部門負責人聚焦推動云南跨境電商發展建言獻策。

自2018年中國（昆明）跨境電商綜合試驗區獲國務院批準以來，省委、省政府通過做規劃、搭平臺、育主體、抓試點、拓市場等舉措，推動跨境電商快速發展。今年，席卷全球的新冠肺炎疫情重創各行各業，但跨境電商等新型貿易業態卻呈現增長態勢。“1至9月，全省跨境電商零售進出口額達7.05億元，是去年的7倍……”會上，省商務廳相關負責人介紹道。

進入后疫情時代，尚處起步階段的云南跨境電商該如何生存？如何抵御風險壓力？省政協經濟委發揮優勢，聚焦云南對外開放新機遇，將委員提案與專委會特色活動品牌有機結合，適時策劃了此次活動。

會上，與會人員緊扣主題，開門見山地指出，當前云南跨境電商仍存在市場主體薄弱，人才嚴重不足，商品結構單一，物流成本較高等困難和問題，并就此提出對策建議。

云南省政府外事大數據首席顧問杜錦認為，從法律環境、電子支付環境、物流環境等國內大數據助力電商發展的環境已然成熟，“云南跨境電商落腳點是農村電商，應全力打造農產品省級品牌，以大數據為決策支持，助力‘云品’出滇、出國，使兩者雙促共贏。”

“跨境電商是云南建立開放型經濟的重要抓手。”省政協常委、云南合眾軟件開發有限公司董事長劉亮建議，成立云南省跨境電子商務協會，設立專區，建立云南省跨境電商數據庫。

“受疫情影響，跨境電商正在重構全球貿易新生態，應制定短中長期孵化、支持政策，扶持企業做大做強，打造數字邊境貿易新業態。”身處瑞麗分會場的瑞麗市貿促通電子商務有限公司總經理王光復建言道。

“跨境電商最終拼的是物流”是大家的共識。省郵政管理局副局長榮蓉介紹：“由于云南跨境寄遞陸路通道尚未完全打通，目前收寄的出境快件絕大部分‘舍近求遠’繞道深圳、重慶等口岸城市寄往境外。”她建議，應推動國家層面與周邊老撾、緬甸、越南等國家建立云南方向國際間快件互換機制，有效引導云南省面向南亞、東南亞國家進出境快件規范出海，構建更加合法、便捷、高效的通關渠道。

現場跨境物流企業代表對此深有同感。五洲跨境電子商務有限公司副總經理袁玉海建議，積極構建跨境物流網絡體系，全面開通跨境電商貨物在中國（云南）自貿試驗區昆明片區等內陸跨境電商園區清關，通過陸路運輸從泛亞鐵路中線、東線和西線等邊境口岸轉關出境通道并提供資金獎扶。

百世集團跨境業務總經理吳林浩算了一筆賬：“目前云南跨境電商出口以空運出口為主，航空運輸至緬甸價格為9元每公斤，陸運價格為4.5元每公斤，且載貨量更高，運輸成本更低。”他建議，新增航空貨運航線資源，打通跨境電商陸路轉關運輸渠道，提升通關便利化水平。

除了找問題，提建議，相關職能部門負責人也向企業代表們通報了下一階段的工作重點，讓大家吃下“定心丸”。省商務廳黨組成員、副廳長李翌表示，省商務廳將通過加快完善線上平臺功能、加快推進線下園區建設和強化龍頭企業招商培育等措施，加快全省跨境電商發展。

昆明綜合保稅區管委會專職副主任高庚表示，將以海關為依托，加強與省內外重要口岸、港口等對接聯系，加強數據信息的互聯互通，打通陸路運輸通道。

聽完大家的發言后，省政協副主席李正陽強調，推動跨境電商發展，有利于全省進一步提升對外開放水平，主動服務和融入“一帶一路”倡議，加快建成我國面向南亞東南亞輻射中心，對云南意義重大，要提高政治站位，強化“主人翁”意識，積極圍繞省委省政府的決策部署建言資政、凝聚共識，切實當好跨境電商發展的推動者。