問答全文如下：

問：10月19日，美國國務卿蓬佩奧在出席“三海倡議”峰會及網絡論壇時稱，“在世界各地看到了中國基礎設施協議的毀滅性影響，從老撾到黑山再到巴基斯坦。”請問你對此有何評論。

答：美國一些政客“逢中必黑”，蓬佩奧先生尤為典型，這兩句語焉不詳的話更代表了他不管對與錯、拿起嘴來就說的奇特風格。對于這種沒頭沒腦的議論，我實在無從置評，但可以介紹一個基本事實。

眾所周知，老撾是東南亞唯一的內陸國，“陸鎖國變陸聯國”是老撾政府的既定發展戰略，也是老撾人民的熱切發展夢想。為此，中方應老方要求攜手推進基礎設施合作，做了大量打基礎、利長遠的開拓性工作，其中的中老鐵路和萬象—萬榮高速公路將分別于明年底和今年底建成通車。這將改寫老撾沒有現代化鐵路和高速公路的歷史，使老撾以嶄新的姿態融入地區互聯互通網絡，架起可持續發展的“大動脈”。

正是由于中老基礎設施領域合作功在當代、利在千秋，得到老撾各界熱烈歡迎和積極支持。就在上周，老撾領導人又向中方表示，這兩條大通道對老撾突破陸鎖國瓶頸、實現陸聯國發展愿景具有重要戰略意義。當地百姓更是踴躍參與項目建設并因此獲得可觀收入，沿線居民都期待鐵路和公路帶來的便利和商機，不少一輩子沒走出過大山的村民說起身邊的變化，都覺得幸福有了盼頭。他們舉了個很簡單的例子，老撾盛產水果，但向周邊國家出口一直不暢，一個重要原因，就是交通基礎設施落后，有時候水果還沒運到邊境就爛了。有了這些大動脈，就能實現老撾水果出口周邊國家朝發夕至。

我希望美國一些政客還是多聽聽老撾百姓的心聲。老撾是世界最不發達國家之一，在基礎設施建設方面還有很多短板，還有許多公路、鐵路、橋梁、機場需要建設。如果他們真正關心老撾的發展，不妨干點實事，而不是不幫忙、只搗亂。更何況，中老是友好鄰邦和命運共同體，中老互利合作符合兩國人民共同愿望和根本利益，不會因為某些人某些勢力蓄意挑撥而遲滯前進步伐，他們實在不必再枉費心機。隨著老撾基礎設施不斷升級完善，老撾國家建設和中老務實合作也將不斷邁上新的臺階，為兩國乃至地區創造更多機遇、帶來更多福祉。