人民政協(xié)網(wǎng)6月29日電（記者 毛麗萍）“遠(yuǎn)上寒山石徑斜，白云深入有人家。停車坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。”唐代著名詩(shī)人杜牧在黃州任職時(shí)所寫的這首七絕名篇《山行》，正是作者面對(duì)一片壯美的秋山紅葉所見(jiàn)所感。穿越千年后的今天，杜牧所到之處已成為大別山革命老區(qū)紅色旅游區(qū)域，而與之毗鄰的武漢市新洲區(qū)東北部也成為連接這條紅色旅游區(qū)域的重要通道。

“烏桕樹(shù)是新洲區(qū)一種鄉(xiāng)土樹(shù)種，春夏青綠，深秋轉(zhuǎn)紅，天愈寒而色愈濃。烏桕紅葉的這種特性與紅色革命英雄主義精神高度契合。新洲區(qū)在這條紅旅線上涉及儒家、佛教文化和現(xiàn)代革命歷史文化，因此把革命歷史人物、事件、遺跡融入到紅旅線全域景觀的規(guī)劃和建設(shè)之中，對(duì)帶動(dòng)和促進(jìn)新洲區(qū)東部發(fā)展，提升東部地區(qū)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和全區(qū)生態(tài)優(yōu)先的高質(zhì)量發(fā)展之路意義重大。”5月23日，新洲區(qū)政協(xié)常委、民進(jìn)會(huì)員羅艷萍在區(qū)政協(xié)常委專題協(xié)商《關(guān)于打造紅色旅游線路綠化景觀示范帶的建議案》辦理會(huì)上發(fā)言說(shuō)。

新洲區(qū)位于武漢東北部、大別山余脈南端。2018年入選全國(guó)新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量百?gòu)?qiáng)區(qū)、全國(guó)綠色發(fā)展百?gòu)?qiáng)區(qū)。2019年被列為第一批革命文物保護(hù)利用片區(qū)分縣名單。“近幾年來(lái)，武漢市新洲區(qū)陽(yáng)邏新城快速做靚，航天新城動(dòng)力強(qiáng)勁，問(wèn)津新城日新月異，全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展主體格局基本形成，但是東部地區(qū)尤其是東北部鄉(xiāng)村山區(qū)優(yōu)勢(shì)不突出帶動(dòng)作用不強(qiáng)。為此，區(qū)委、區(qū)政府也確定了打造東部地區(qū)紅色旅游線景觀示范帶，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)新洲生態(tài)旅游新形象的發(fā)展布局。”區(qū)政協(xié)主席易金蓮對(duì)記者介紹說(shuō)。

2015年新洲區(qū)東北部一期工程開(kāi)通以來(lái)，經(jīng)過(guò)綠化改造和山體修復(fù)，已成為該區(qū)東北部山區(qū)一道亮麗風(fēng)景線，特別是中國(guó)山地馬拉松賽在此接連舉辦，更有“鄂東最美賽道”之稱。2016年底，區(qū)政協(xié)五屆一次會(huì)議就通過(guò)大會(huì)建議案，建議盡早完成東部紅旅通道二期工程，為發(fā)展東部山區(qū)生態(tài)旅游提供引擎。2019年底，區(qū)政協(xié)五屆四次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于打造紅色旅游線路綠化景觀示范的建議案》，建議推進(jìn)紅色旅游線綜合景觀提升，打造紅色旅游線綠化景觀示范帶品質(zhì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民脫貧致富，保障生態(tài)安全，滿足人民對(duì)美好生活和生態(tài)環(huán)境的需求。

區(qū)園林和林業(yè)局局長(zhǎng)童建姣說(shuō)，幾年來(lái)，區(qū)委區(qū)政府將建議案辦理作為重點(diǎn)工作之一，經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，目前二期工程將于今年10月份正式施工，項(xiàng)目將以“打好生態(tài)底色，提高景觀品質(zhì)”為定位，突出“一路四景”建設(shè)，通過(guò)造林、保護(hù)、修復(fù)和景觀建設(shè)改造結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“壯大生態(tài)實(shí)力、增添旅游魅力、激發(fā)村莊活力”的整體效應(yīng)。

此次區(qū)政協(xié)建議案辦理協(xié)商會(huì)也重要強(qiáng)調(diào)了交通先導(dǎo)作用。要想富，先修路。旅游業(yè)對(duì)路的要求更高。區(qū)政協(xié)常委胡遠(yuǎn)征在發(fā)言時(shí)說(shuō)：“近兩年在區(qū)委區(qū)政府大力推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’的政策驅(qū)動(dòng)下，東部山區(qū)交通得到了長(zhǎng)足發(fā)展，農(nóng)村公路里程已達(dá)530公里，路網(wǎng)密度已是全國(guó)平均水平的4倍多。盡管路網(wǎng)密度大，但道路等級(jí)低，路況差，逢年過(guò)節(jié)特別是旅游旺季還是會(huì)出現(xiàn)交通擁堵和安全隱患。建議強(qiáng)化規(guī)劃協(xié)同，優(yōu)化路網(wǎng)布局，以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)提升交通品質(zhì)，強(qiáng)化關(guān)乎措施，切實(shí)提高山區(qū)公路安全保障水平”。對(duì)此，領(lǐng)辦該建議案的新洲區(qū)區(qū)長(zhǎng)劉潤(rùn)長(zhǎng)也十分認(rèn)同。

新洲區(qū)舊街街政協(xié)聯(lián)絡(luò)委主任易春發(fā)調(diào)研后也認(rèn)為，旅游公路要重視“三分建，七分管”，要投入資金落實(shí)屬地管護(hù)責(zé)任，做好“最美山地馬拉松賽道”的精細(xì)化管護(hù)工作。

區(qū)政協(xié)常委、民盟盟員夏國(guó)兵建議抓住新時(shí)期森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升新課題，將紅綠線綠化景觀帶項(xiàng)目列為森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升示范項(xiàng)目予以推進(jìn)。