本報訊 記者李治國報道：日前，華東師范大學發布長江經濟帶城市協同發展能力指數（2019）顯示，在長江經濟帶各城市的協同發展能力中，上海連續5年位居榜首，龍頭作用顯著。與上年相比，各城市協同發展能力差距呈縮小趨勢。

長江經濟帶城市協同發展能力指數（2019）表明，協同發展能力前十強城市依次為：上海、南京、杭州、武漢、成都、重慶、蘇州、長沙、無錫、寧波。與2018年相比，TOP10城市均榜上有名，但位次發生了變動。其中杭州在2019年的排行榜當中提升1位，位居第3名，而蘇州則跌出了前三的行列，在排行榜中下落4位，僅位居第7名。武漢、成都、重慶分別在2019年的排行榜當中提升1位。

指數研制首席專家、教育部人文社科重點研究基地·中國現代城市研究中心主任、華東師范大學城市發展研究院院長曾剛指出，上、中、下游城市的協同發展能力空間差異明顯。長江經濟帶總體呈現東高西低、省會城市和沿江沿海城市較高的態勢。長江下游地區是協同發展能力高值集聚區，城市間協同發展能力水平差異不大，存在上海、南京、杭州、蘇州、寧波等多個中心，已步入較高水平的一體化階段；長江中游地區的協同發展能力居中，中心對周邊的“虹吸效應”大于“輻射效應”，僅存在武漢、環長株潭和環鄱陽湖三個中心，且很多省會城市本身的協同發展能力較高，但周邊城市協同發展能力一般；長江上游地區的城市除省會外協同發展能力普遍較低，區域內的協同發展能力空間差異較大。

與此同時，各領域之間的相互關系不同。長江經濟帶城市的經濟發展、科技創新和交流服務三個領域的協同發展能力高度正相關，但與生態支撐能力存在弱負相關關系。這說明長江經濟帶“創新驅動”基礎扎實，但生態文明建設任重道遠。

報告顯示，近5年來，長江經濟帶城市協同發展能力雖逐漸增強，但整體水平仍比較低；城市的協同發展能力始終保持“東—中—西”階梯式遞減的空間格局；雖然經濟、科技和基礎設施發展與生態保護間始終未形成良性互動關系，但是科技進步、環保投入、基礎設施互聯互通是推動經濟帶協同能力提高的重要力量。

為進一步提升長江經濟帶城市協同發展能力，曾剛建議：一是以重點污染企業管控為抓手，打造生態大保護協同網絡；二是以重大科學設施、人才、技術、信息等資源共享為抓手，打造協同創新網絡；三是以自主可控國內價值鏈培育為抓手，打造現代化產業集群協同網絡；四是以全方位聯動開放為抓手，打造自貿區協同網絡；五是以核心發達城市與邊緣落后城市互動為抓手，打造各種類型城市共同發展網絡。