5日，“提鏈計劃——智電汽車供應鏈質量安全提升計劃”簽約啟動儀式在北京汽車博物館成功舉辦。“提鏈計劃”是由中國電動汽車百人會（簡稱百人會）與中國質量認證中心（簡稱CQC）深度合作，將對新能源汽車和智能網聯汽車供應鏈中跨界創(chuàng)新的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部件進行深入研究，關注部件質量和安全隱患，制定并完善相應標準體系，對智電汽車供應鏈未來的發(fā)展具有重大意義。

電動化、智能化、網聯化和共享化，已經成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢，新技術、新材料等在汽車行業(yè)被廣泛應用，汽車的供應鏈生態(tài)也隨之發(fā)生了劇烈變革。新能源汽車在整體構造、關鍵技術及零部件方面相比傳統內燃機汽車差異較大，關鍵環(huán)節(jié)技術路線創(chuàng)新、零部件的創(chuàng)新以及跨界零部件的車規(guī)級應用已經是必由之路。在汽車供應鏈不斷變革的過程中，確保產品的安全和可靠是供應鏈企業(yè)成功的前提，也是新能源車企選擇供應商最重要的依據。

中國質量認證中心主任陸梅表示，作為同時面向電子電氣行業(yè)、汽車行業(yè)開展服務的國內最大、國際領先的綜合性認證檢測機構，CQC將和電動汽車百人會通力合作，整合現有認證、評價、測試、標準化等優(yōu)質資源，充分利用在汽車、電子、電氣、通信等領域的質量控制經驗，打造跨行業(yè)和跨領域的質量對話通道，提升關鍵跨界部件的質量安全水平。

中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉表示，百人會作為國家在電動汽車領域的第三方智庫，一直非常關注中國電動汽車上游供應鏈在質量安全方面的全面提升。此次與CQC的合作，百人會將充分利用其在電動汽車領域所積累的政策法規(guī)、技術及產業(yè)鏈研究經驗，與CQC一道致力于提升我國電動汽車在使用安全方面的整體水平。

新能源汽車供應鏈部件供應商代表中航光電研究院韓見強表示，中航光電是國內規(guī)模最大的整車高低壓互連連接器產品研發(fā)及生產的企業(yè)。但目前公司做的很多都是不同車企的定制化產品，質量一致性管理難度較大，設計研發(fā)成本也很高。“提鏈計劃”準確了解并抓住目前行業(yè)存在的問題和痛點，集中雙方優(yōu)質資源，解決行業(yè)共性問題，有利于提升行業(yè)標準化程度，對于新能源汽車的國產化更替具有重要意義。

新能源汽車供應鏈零部件供應商代表西安中熔電氣股份有限公司范明輝表示，西安中熔積極投入技術資源開發(fā)新能源汽車高電壓系統用熔斷器產品，目前已在部分國內品牌的新能源汽車上使用。 “提鏈計劃”通過對新能源汽車供應鏈中跨界創(chuàng)新的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部件的研究，搭建跨界零部件行業(yè)進入新能源汽車的技術橋梁，完善新能源汽車零部件產品的標準體系，真正助力零部件供應商研發(fā)更符合整車應用需求的產品。

啟動儀式后，百人會與CQC“提鏈計劃”項目組將繼續(xù)走訪車企和龍頭零部件企業(yè)，進一步了解行業(yè)需求，探訪技術發(fā)展，深挖行業(yè)痛點，同時充分發(fā)揮百人會和CQC在汽車、工業(yè)電器、電子電氣等領域的跨界優(yōu)勢，組織整車和零部件企業(yè)技術負責人與行業(yè)專家舉行高端技術研討會，討論提升供應鏈質量安全的有效方法，創(chuàng)建跨界領域的標準和檢測公共平臺，初步建立由市場采信的車規(guī)級器件CQC標志認證體系，爭取為各車企在新車型研發(fā)過程中所采信，減少同行企業(yè)的重復建設和投入，為提升整個新能源和智能網聯汽車供應鏈的質量安全水平打下堅實的技術基礎。（閆秋圖 孫相繼）