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提高勞動生產率:既要“黑色車間”,更要“人機聯手”!
機器替代人的趨勢是擋不住的,大家要充分認識到這種趨勢,做好心理上的準備和實際操作層面的準備。作為企業家,不應以此為借口試圖甩掉解決就業的責任。
在現階段談就業,一個躲不開的“干擾項”是人工智能,說白了就是要處理好機器人和人之間的微妙關系。
“人工智能的發展對就業是有直接影響的,特別是5G來了,5G之后還有更快的信息傳輸技術,人工智能的技術還將迅速升級,這個發展趨勢是擋不住的,隨之而來的,就是很多崗位消失了,有員工面臨失業。”既是全國政協委員,又是“互聯網+”領域的實踐者,房天下董事長莫天全對于機器換人,有著切身的體會。
“比如你想象中的制造業企業,應該是員工排排在流水線旁,燈火通明地工作。事實上,現在很多制造業車間都是‘黑色車間’。為什么?因為都是機器人在工作,機器人工作時不需要點燈。它很有規律,又沒有情緒波動,其對一些崗位的替代性,我認為是不可逆的。”
莫天全以金融行業舉例,這些過去的“白領”甚至是“金領”,目前正在經歷著業務線上化對崗位的沖擊:“業務線上化之后,很多柜臺式的作業就消失了,金融網點的從業者數量在不斷下降。還有呼叫行業,很多個性化的客服,其實都是機器人完成的。在我的企業里,很多‘同事’也是機器人,比如大家說這個工作可以交給‘小磊’去做,‘小磊’可能就是機器人的名字。差不多在一年前,我們內部取消了會計這個崗位,所有報表都實現了自動化,只需要一個運行政策會計進行審核。而財務人員數量的下降,直接為企業節省了人力成本。還有一些工作,原來需要很多員工來完成,但現在通過人工智能就可以完成了。借助人工智能,房天下員工數量從1萬多人降到4000人,對我來說,我不用背負6000多名員工的成本。但另一個問題出現了,我必須思考,如果員工在年富力強時被機器替代了工作,他應該如何完成再就業。”
員工從重復勞動崗位上“解脫”出來,要實現再上崗,需要為自己做哪些加法?對此莫天全認為,有針對性地參與技術培訓至關重要。“他們還很年輕,而且他們有從業基礎,應克服慣性,多學習一些特色技能。同時我也建議,從國家政策支持層面和資金支持層面,對職業技術培訓機構多一點傾斜力度。”莫天全這樣說。
說到政策性層面,莫天全再次強調,機器替代人的趨勢是擋不住的,大家要充分認識到這種趨勢,做好心理上的準備和實際操作層面的準備。作為企業家,不應以此為借口試圖甩掉解決就業的責任:“國家給予實體企業的各項優惠政策,目的是扶持企業實現更好地發展,并期待這些企業踐行社會責任。就業是最大的民生,創造就業崗位是企業義不容辭的責任。我們要做的就是突出人工智能與人的各自優勢,使其在工作中完美融合,提升勞動生產率。”
編輯:秦云
關鍵詞:員工 企業 黑色車間 機器人 崗位
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