微雕展現了重慶老工業的歷史。 上游新聞記者 李化 攝

本報訊 (重慶晨報·上游新聞記者 王淳)昨日，記者從重慶工業博物館開館新聞發布會上獲悉，為慶祝中華人民共和國成立70周年，重慶工業博物館將于9月28日舉行開館儀式，9月29日面向社會大眾開放。即日起，市民可通過重慶工業文化博覽園官方網站和微信公眾號等方式預約參觀。

重慶工業博物館是重慶市四大博物館之一，擔負著“記載重慶工業歷史，豐富城市文化內涵”的光榮使命，目前展品量已達16000余件(項)。由主展館、“鋼魂”館以及工業遺址公園等室內外公共空間工業展品裝置式陳列共同構成，著力打造具有創新創意、互動體驗、主題場景式的泛博物館。

大渡口相關負責人透露，重慶工業博物館開館運營后，將不斷挖掘重慶工業內涵元素，充實館內藏品，豐富和完善館內展陳，不定期推出各類工業文化主題展覽，階段性推出各類社教研學活動、文創產品開發與文創體驗活動，不定期組織與國內外同類博物館、知名企業、機構及專家學者的交流活動等。

該負責人還透露，以重慶工業博物館為核心的重慶工業文化博覽園項目所在的場地已被評為國家首批工業遺產，依托該場地進行改造利用，將建成重慶文化產業新地標，工業文化主題旅游目的地，是市級十三五重點精品旅游工程。

“重慶工業博物館全面展示了重慶百年工業歷史文脈和當代工業發展成就，已成為全國首個綜合展示工業門類，是既傳承歷史又面向未來的工業博物館，為重慶博物館業增添了新的亮點，也進一步豐富了重慶文化旅游新形態。”該負責人表示，重慶工業博物館還將積極創建4A級景區，并納入重慶旅游和研學旅行的精品線路，開發更多更好的文創產品成為重慶城市級文創禮品，引入影院、劇場、書店等文化業態，推進智慧景區的信息化建設，使重慶工業博物館成為廣大游客喜愛的都市新興旅游目的地。

展館介紹

主展館

總面積約8000平方米，圍繞近代以來重慶工業120多年的發展歷程，全面展示了重慶對外開埠后民族工業的振興，以及重慶工業為中國抗戰、國民經濟恢復、重慶城市化進程、中國工業化進程做出的巨大貢獻。

“鋼魂”館

總面積約5000平方米，是在全國第七批重點文物保護單位“重慶抗戰兵器工業舊址群——鋼遷會生產車間”舊址上進行活化利用、專題陳列、科普體驗，呈現了“鋼遷會”成立、西遷并支持抗戰的恢弘歷史。

工業遺址公園

約42畝，場地內有多座主題雕塑、裝置藝術和工業先驅人物雕像，體現了工業文化與公共藝術的完美結合。市民還可以和“鎮館之寶”——1905年英國謝菲爾德公司生產的8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動機等珍貴工業設備展品親密接觸。

記者探館

主展館 第一輛國產越野車“重慶造”

昨日上午，記者提前來到重慶工業博物館打探，帶小伙伴們一起領略這一場工業之旅，感受重慶深厚的工業文化。

在主展館大門口，擺放著1982年嘉陵江索道的車廂、手工打造的“山城牌”汽車等展品。喜歡懷舊風的小伙伴不要忘記前去拍照打卡。

進入主展館，乘坐電動扶梯上至二樓，抬頭就能看到“工業星火”四個大字。

在工業星火廳，陳列了各種微觀情形模具、抗戰時期兵工署第一工廠兵器生產線設備等展品。

工業大后方廳里則陳列著手榴彈等軍火的模型。抗戰時期，許多軍工產品就是從重慶、從大渡口生產出來被運送到前線。

穿過一個空中長廊，便進入了三線-工業基地廳。這里不僅保留了很多的機器設備，還對當年的綠皮火車、工人俱樂部等精美還原，仿佛又回到了那段熱火朝天的三線建設時期。國慶將至，三線-工業基地廳內也有一件曾參加過1959年國慶10周年閱兵的展品——“長江牌”46型軍用越野車。據了解，該軍用越野車是重慶長安汽車廠的工人與技術人員在沒有任何經驗和生產基礎的艱苦條件下，于1958年5月研制出的中國第一輛越野車，曾亮相1959年國慶十周年閱兵式，成為振奮國人的一個激動場面。

“鋼魂”館 展現實業史上的“敦刻爾克”

步入“鋼魂”館，首先映入眼簾的是一面工業浮雕墻。浮雕墻下是當年重鋼軋鋼時排放廢渣和廢水的基坑原址。

往里走，重鋼的前身——漢陽鐵廠的微觀模型、抗戰時期重器西遷、從宜昌至重慶拆卸物資等場景一一展現。據了解，1937年抗戰爆發后，國民政府開始部署將現存所有重點工業設施、項目、人才西遷。1938年3月1日，資源委員會與兵工署在漢口合組鋼鐵廠遷建委員會。

鋼遷會成立后，廣泛組織流散在各地的工程技術人員參與拆遷工作。從1938年3月開始，至10月21日武漢撤守前截止。在長達7個月的拆遷過程中，鋼遷會“細心籌劃，大膽施工”，共從漢陽鐵廠拆遷機器約3萬噸，加上從上海煉鋼廠、大治鐵廠、六河溝鐵廠等處拆卸的設備，拆遷的設備器材總量達到5.68萬噸。鋼遷會頭頂日機的瘋狂轟炸，直面江川峽谷激流，備嘗艱辛，將數萬噸的機器設備成功運抵重慶大渡口，實現了工業西遷的歷史壯舉。

在“鋼魂”館，還有一條講述世界鋼鐵編年史和中國古代人類鋼鐵技術發展史的時空隧道，可以讓小伙伴輕松而深入地了解鋼鐵工業發展的歷史軌跡。

工業遺址公園 近距離接觸“鎮館之寶”

走進工業遺址公園，首先映入眼簾的就是一架運-五型飛機。據介紹，運-五型飛機是中國第一代輕型多用途飛機，重慶工業博物館一共收藏了兩架，均來自于中國民航史上第一家民營航空企業——重慶三峽通用航空公司。

除了飛機，巨大的蒸汽機機車頭也是博物館的展品。一件名為《駛向未來》的展品，就是由1971年重鋼所用上游型0357號蒸汽機機車頭和1983年重鋼所有上游型1253號蒸汽機機車頭組成。這件展品也是整個園區的精神符號，象征著從曾經的工業老廠區出發，駛向嶄新蓬勃的無限未來。

前來逛展的市民，自然也不能錯過位于工業遺址公園內的“鎮館之寶”——由重鋼集團捐贈的8000(HP)馬力雙缸臥式蒸汽機。據介紹，該蒸汽原動機由英國謝菲爾徳梯賽特戴維兄弟公司制造于1905年。1906年，張之洞等辦漢陽鐵廠時，從英國購買回國。1938年，該機隨“宜昌大撤退”西遷至鋼遷會大渡口廠區。1952年，這臺蒸汽原動機成功軋制了新中國第一根自主設計的中華式38kg重軌，并為新中國第一條鐵路成渝鐵路鋼軌生產提供動力，后于1985年重鋼節能改造后退役。

觀展指南

開放方式

9月29日-12月28日為期三個月時間為試運行期，期間主展館、“鋼魂”館、工業遺址公園免費參觀。試運行期結束后，由于“鋼魂”館為遺址類博物館，按例將收費參觀，具體收費標準及時間將提前在重慶工業文化博覽園官網公布。

試運行期間，市民參觀博物館實行網絡預約制。為保證最佳參觀效果，采取分時段預約，上午：9:00-13:00，預約人數不超過3000人；下午：13:00-17:00，預約人數不超過2000人。未預約市民無法進入參觀。