新華社海口7月1日電（記者陳凱姿、劉詩豪）1日上午，涂裝三角梅、椰子樹、白鵜鶘等7種海口獨(dú)特元素的市郊列車亮相海口，全國第一例“高鐵公交化”市郊列車開通。

“車廂干凈明亮，座位寬敞舒適，列車運(yùn)行平穩(wěn)，和乘坐公交車感覺完全不一樣。”市民潘玉一大早就來到了海口站，“早上的時(shí)候雨很大，但想著今天是列車第一次運(yùn)行，就特意來體驗(yàn)。”

海口市郊列車是國內(nèi)第一條利用高鐵開行的城際列車，也是海南省首條投入運(yùn)營的快速城市軌道交通線路。市郊列車運(yùn)營線路全長約38公里，計(jì)劃行車間隔全日平均15分鐘，最高速度每小時(shí)160公里。市郊列車車輛兼具高速動(dòng)車組和城軌地鐵技術(shù)優(yōu)勢，速度快、載客量大，能實(shí)現(xiàn)快起快停。滿員狀態(tài)下，半數(shù)乘客29秒內(nèi)就能完成上下?lián)Q乘。

海口市副市長孫芬說，一直以來，海口缺乏大容量、快捷的軌道交通出行方式，市民公共出行時(shí)效性和舒適性差強(qiáng)人意。市郊列車作為通勤化、快速度、大運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)，填補(bǔ)了海口公共交通的空白，為市民出行增添了一條便利渠道。