兩年“碰瓷”公交車19次,出租車司機(jī)張某昨天上午在北京朝陽(yáng)法院出庭受審。

蹊蹺

多公交車司機(jī)“剮蹭”同一輛出租車

此前有媒體報(bào)道稱,公交司機(jī)彭師傅駕駛公交車在朝陽(yáng)區(qū)安慧橋西準(zhǔn)備進(jìn)站時(shí),與一輛出租車發(fā)生剮蹭。由于是公交車全責(zé),彭師傅選擇“私了”,賠償出租車司機(jī)張某2800元。

當(dāng)他將自己的遭遇講給同車隊(duì)的王師傅聽(tīng)時(shí),沒(méi)想到其也與同一輛出租車發(fā)生過(guò)相似事故。

2018年9月1日,張某被公安機(jī)關(guān)抓獲。

朝陽(yáng)區(qū)檢察院指控,張某在2016年8月至2018年8月間,駕駛出租車與公交車發(fā)生19次事故,敲詐勒索公交車司機(jī)錢款共計(jì)44400元。

公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為,被告人張某故意造成交通事故,利用公交司機(jī)害怕被公司處罰的心理索要財(cái)物,構(gòu)成敲詐勒索罪,建議法院判處張某有期徒刑一年至兩年六個(gè)月,并處罰金。

真相

利用交通法規(guī)“碰瓷” 害怕敗露辭職

在庭審中,張某稱,在公交車并線時(shí),他會(huì)主動(dòng)貼近“不讓道”,甚至加速以每小時(shí)50公里左右的速度徑直往前開(kāi)。停車后,張某一般會(huì)主動(dòng)報(bào)警,而根據(jù)交通法規(guī),這種情況下并線車輛被判定為全責(zé)。“我從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)公交車?yán)镞€有乘客。”張某稱。

當(dāng)審判長(zhǎng)提問(wèn)“你為什么選擇公交車為目標(biāo)”時(shí),張某稱,選擇公交車作為“碰瓷”目標(biāo)主要是因?yàn)楣卉囁緳C(jī)大多會(huì)主動(dòng)要求“私了”。

案卷顯示,被“碰瓷”的公交司機(jī)稱,發(fā)生這樣的事故確實(shí)是公交車全責(zé),如果按照正常途徑走車隊(duì)保險(xiǎn),司機(jī)不但會(huì)被停駛、參加安全教育學(xué)習(xí),還可能影響績(jī)效和年終獎(jiǎng)。

所以,面對(duì)張某“你全責(zé),認(rèn)不認(rèn)”的追問(wèn),公交司機(jī)往往妥協(xié)選擇“私了”。張某稱,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,“私了”的數(shù)額從幾百元到數(shù)千元不等。

按照出租車公司規(guī)定,發(fā)生交通事故后要主動(dòng)上報(bào),但張某從未上報(bào)過(guò)。當(dāng)事情逐漸傳開(kāi)后,害怕事情敗露的張某從出租公司辭職。

張某辯護(hù)人認(rèn)為,張某無(wú)違法犯罪前科,由于文化程度低、法律意識(shí)淡薄釀成犯罪,張某家屬代為退賠了被害人損失,建議法院判處緩刑。

昨天上午11時(shí)15分許,審判長(zhǎng)宣布休庭。

此案未當(dāng)庭宣判。