新華社巴黎3月18日電（記者陳晨）法國民航安全調(diào)查分析局18日發(fā)布新聞公告說，調(diào)查小組對(duì)埃塞俄比亞航空公司失事波音客機(jī)其中一只黑匣子進(jìn)行數(shù)據(jù)驗(yàn)證時(shí)發(fā)現(xiàn)，這次事故與印度尼西亞獅子航空公司的波音客機(jī)失事存在“明顯的相似之處”。

公報(bào)說，技術(shù)人員對(duì)埃塞航空失事波音客機(jī)兩只黑匣子——飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器的數(shù)據(jù)進(jìn)行了提取和恢復(fù)。在對(duì)飛行數(shù)據(jù)記錄器黑匣子的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證過程中，以埃塞俄比亞事故調(diào)查局為首的調(diào)查小組發(fā)現(xiàn)埃塞航空302航班失事與印尼獅航610航班失事存在“明顯的相似之處”。他們接下來將對(duì)此進(jìn)行深入調(diào)查。

公報(bào)介紹說，埃塞俄比亞事故調(diào)查局、法國民航安全調(diào)查分析局和美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)兩只黑匣子的數(shù)據(jù)提取準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證。

目前兩只黑匣子的數(shù)據(jù)已被轉(zhuǎn)交給埃塞俄比亞事故調(diào)查局，據(jù)悉該機(jī)構(gòu)將在30天內(nèi)公布一份初步調(diào)查報(bào)告。

本月10日，埃塞航空一架波音737 MAX系列客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事件。這是繼去年10月印尼獅航波音客機(jī)空難事件之后，該型號(hào)飛機(jī)發(fā)生的第二起空難。

11日，埃塞航空失事飛機(jī)的兩只黑匣子被找到，其中一只部分損壞。據(jù)法國商業(yè)調(diào)頻電視臺(tái)（BFMTV）報(bào)道，埃塞航空發(fā)言人稱他們?nèi)狈夹g(shù)手段對(duì)黑匣子進(jìn)行分析，但拒絕將黑匣子送往波音飛機(jī)原產(chǎn)地美國。埃塞政府13日向法國民航安全調(diào)查分析局提出分析請(qǐng)求。