人民政協網北京3月12日電（記者 張春莉）“淮海經濟區是我國東西融合和南北交流的樞紐地帶，區域內各城市地緣相近、人緣相親、經濟相聯、人脈相通，長期以來保持了良好的溝通往來。”全國人大代表周鐵根認為，推進淮海經濟區協同發展，對深入實施‘一帶一路’戰略、優化全國生產力布局、促進東中部地區協調發展，補齊區域發展‘短板’、提高區域群眾生活水平和獲得感，都具有十分重大的意義。
周鐵根表示，徐州市全國重要的綜合交通樞紐、淮海經濟區中心城市，也是江蘇省定位的“一帶一路”交匯點重要支撐點。江蘇省委省政府把徐州建設淮海經濟區中心城市列入省“1+3”重點功能區布局。但徐州到山東省的濟寧、菏澤、棗莊、臨沂四市，安徽省的宿州、淮北兩市的基礎設施還未完全實現互聯互通。
為此，周鐵根代表建議：首先，支持徐州打造米字型高鐵樞紐。建議將徐州向東北接臨沂、向西北接菏澤、向西南接合肥的高鐵列入國家高鐵規劃，創造條件加快實施。
其次，提升淮海經濟區城市間運輸服務一體化水平。建議國家層面推進淮海經濟區運輸管理協同一致，加快形成以鐵路、干線公路為重點，其他運輸方式為補充的互聯互通、協同共享、綠色智慧的交通運輸體系。
最后，大力推進交通規劃協調創新。建議國家相關部門成立淮海經濟區交通運輸規劃協調委員會，或交通運輸規劃協調領導小組，建立目標計劃推進機制和重大事項協調機制，協商解決跨省市建設的重大問題，有效推動交通運輸規劃的統籌銜接。
編輯：付振強
