“推進快遞行業綠色發展”“推進四好農村路建設”“促進新能源汽車產業”……這是全國政協委員李景虹手機里的移動參政議政群，而這還只是政協委員移動履職平臺的一部分。雖然平時工作繁忙，但李景虹一有時間就會登陸履職平臺，“一年來，日程滿滿，收獲多多，并經常有‘驚喜’。”李景虹說。
2018年12月17日，全國政協圍繞“推進快遞行業綠色發展”議題召開第二次網絡議政遠程協商會，李景虹也積極參與其中，并在平臺上提出了“要盡快制定我國快遞包裝標準，分類回收快遞包裝、建立快遞廢棄物再循環利用體系，加快環保包裝材料研究。”的建議。
事實上，2018年兩會期間，李景虹和趙進才委員共同提交了《關于盡快制定快遞行業包裝的環保標準》的提案，全國政協的重要協商議題和自己的提案內容不謀而合，這讓李景虹很是高興。
“快遞業務量的增長也產生了大量的快遞包裝垃圾。為了貨物的完整、安全運輸，商家與快遞公司通常用紙箱、膠帶、空氣囊、泡沫墊等將物品進行層層疊疊的包裝，人們收到包裹通常是拆解后將包裝物隨意丟棄，造成資源浪費及環境污染。”李景虹說。
“為了寫好這個提案，我們查找了大量的資料，整理出了美國、德國等發達國家解決包裝污染問題的先進經驗。”李景虹告訴記者。
據李景虹介紹，美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高企業回收包裝的積極性，美國各州政府根據企業包裝回收利用率的高低，適當免除企業相關的稅收；德國在法律法規中明確各方責任，以有利于廢棄物循環和追責；荷蘭包裝界代表則與政府簽訂了一份合同，合同明確自1997年1月1日起65%的包裝材料必須可重復使用，其中45%的包裝材料必須回收，20%則要求利用焚化法來產能應用。
“我國也可以借鑒發達國家的經驗。我相信有全國政協的重視，加上公眾環保意識的增強，全社會的共同努力，快遞的包裝一定會越來越綠色環保。”李景虹說。
除此之外，李景虹還積極參加了全國政協組織的多次調研和座談會，“比如促進新能源汽車產業發展，還有共享經濟的發展，都是特別有意思的話題。”
尤其值得一提的是，在2018年“強化基礎研究，促進重大原始創新”的雙周座談會上，李景虹還作了如何改進基礎學科人才選拔和培養的自由發言，現場還得到有關領導和部委的回應，產生了非常好的效果。
“總的來說，過去的一年政協工作的形式和方法都進行了很多創新，我在參與的同時也學到不少知識，受到了很多啟發。”李景虹說。
對于即將召開的全國兩會，李景虹告訴記者，今年將關注化學品環境風險防控，在此之前已進行了大量的調查研究。
“由于化學品相關行業的快速發展、化學品在社會生產生活中的大量應用而帶來的巨大環境壓力，使得化學品及相關企業存在著極高的環境風險。”李景虹說。
因此，李景虹建議盡早出臺化學品環境管理法，填補國內現有法律體系空白。完善化學品環境風險的分類分級管理；完善化學品環境管理法的配套法律及相關制度。建立協調統一的危險化學品管理機構體系；發揮非政府組織（行業協會）和相關企業等組織力量，充分調動行業協會和相關企業力量的積極性和主動性。
編輯：王琦瑋
