此前工程名為磁各莊站和新機場北航站樓站兩座車站均將更名

新京報訊 （記者鄧琦）今年9月，北京市軌道交通新機場線將與北京大興國際機場同步開通試運營。近日，新機場線一期工程沿線車站命名預案正在北京市規劃自然資源委官網公示。命名預案顯示，此前3座車站中，兩座車站的工程名并沒有被采用，均將有新名字。

3座車站中兩座更名

軌道交通新機場線一期工程全長41.36公里，途經豐臺、大興兩區，其中地下線和U型槽線路23.65公里，地面和高架線路17.71公里。

北京市規劃自然資源委介紹，軌道交通新機場線一期工程，是連接中心城與北京大興國際機場的軌道交通線路。該線路北起軌道交通10號線草橋站，南至北京大興國際機場。線路沿途共設車站3座，其中有1座換乘車站已命名，即草橋站。

本次命名預案需要研究確定2座車站的命名，即此前工程名為磁各莊站和新機場北航站樓站這兩座車站。

根據預案，工程名為磁各莊站的命名方案一為觀音寺站，位于大興區觀音寺街道，興亦路與規劃廣平大街交口南側約500米處，因觀音寺街道得名。方案二為新鳳站。因該站南側新鳳河得名，取有鳳來儀、吉祥之意。

工程名為新機場北航站樓站的命名方案為大興機場北站。位于大興區榆垡鎮北京大興國際機場建設用地范圍內，北航站樓地下。因北京大興國際機場得名，考慮二期工程車站名稱，故加方位詞。

全線各站均可實現換乘

據悉，新機場線各站均可實現換乘，為乘客往返機場提供了便捷條件。

其中，位于豐臺區的草橋站與正在運營中的10號線、正在建設中的19號線可實現換乘。位于大興區的、原工程名為磁各莊站未來可與規劃中的北京市郊鐵路S6線實現換乘。原工程名為新機場北航站樓站將建成一個集鐵路、高速、公交、軌道交通于一體的綜合換乘樞紐，與規劃中的R4線、京雄城際等實現換乘。

按照規劃，新機場線還將從草橋站繼續向北延伸至麗澤商務區，在麗澤商務區設置航空服務樓，與建設中的地鐵14號線、16號線和規劃中的11號線實現換乘。這一調整全面響應新版總規疏解中心城功能，減量提質的要求，實現軌道與周邊用地的高度整合，打造一體化示范性軌道樞紐，可提升麗澤商務區品質，進一步帶動南城發展。

■ 鏈接

地鐵站如何命名？

據悉，軌道交通沿線車站命名，有嚴格的規定。例如，此次新機場線一期工程沿線車站命名，具體是根據《地名管理條例》《地名管理條例實施細則》和《北京市地名管理辦法》等有關規定來命名。

根據《地名管理條例》，地名的命名應遵循命名規定，包括：避免使用生僻字、各專業部門使用的具有地名意義的臺、站、港、場等名稱，一般應與當地地名統一等。

在依據上述管理規定命名基礎上，規劃部門一般本著“符合歷史、照顧習慣、體現規劃、好找好記”的命名原則，提出軌道交通的命名方案。