春節(jié)期間，返鄉(xiāng)的游子與親朋團(tuán)聚，也感受到這一年家鄉(xiāng)的巨變。本報(bào)記者在返鄉(xiāng)途中也看到或親歷了一些新鮮事兒。

山東德州：刷手機(jī)等公交很方便

2月5日大年初一，63歲的山東德州市民王燕軍學(xué)會(huì)了使用一款與她生活息息相關(guān)的手機(jī)APP——德州智能掌上公交，她開心地說：“以后坐公交車再也不用擔(dān)心了！”

在別人的指導(dǎo)下，王燕軍在APP上搜索到要坐的6路公交實(shí)時(shí)路線圖。隨著路線圖上公交車的電子標(biāo)志移動(dòng)到不同站點(diǎn)，她發(fā)現(xiàn)最近的一輛車距離自己還有5站地。收拾好東西走到站臺(tái)，沒等2分鐘，她就坐上了“如約而至”的公交車。

“以往，在公交站等車只能碰運(yùn)氣，來得早不如來得巧。”王燕軍對(duì)《工人日?qǐng)?bào)》記者說，特別是節(jié)日期間車輛運(yùn)營(yíng)間隔延長(zhǎng)，常常要等很久，她曾在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖了近半個(gè)小時(shí)才等來一輛車。只有提前撥打服務(wù)熱線才能確定公交到站的準(zhǔn)確時(shí)間，但這樣操作起來并不方便，常常會(huì)碰上熱線繁忙或下班等情況。

她說，城市道路的拓寬、公交線路的延伸、公交信息查詢服務(wù)的完善……這些舉措讓公交服務(wù)更加智慧。

安徽合肥：賽運(yùn)動(dòng)比健康成了新年俗

春節(jié)期間，合肥市民葛女士一家的行程表排得滿滿當(dāng)當(dāng)：大年初一去爬大蜀山，初二去濱湖公園，初三去植物園……一天下來，手機(jī)記錄的步數(shù)總能輕松過萬，親朋見面都互相拿出手機(jī)來比賽步數(shù)，她說：“就算是過年，也要堅(jiān)持鍛煉，保持好狀態(tài)。”

制定了春節(jié)運(yùn)動(dòng)計(jì)劃的合肥市民不在少數(shù)。相關(guān)交通信息顯示，距離合肥市中心約10公里的大蜀山國(guó)家森林公園，在過年期間成了熱門打卡地點(diǎn)。

隨著健康生活理念的普及，很多合肥市民都選擇運(yùn)動(dòng)、鍛煉的方式擁抱春節(jié)長(zhǎng)假。爬山、健步走、滑冰等運(yùn)動(dòng)和年夜飯一樣，成了大家過年愛曬的朋友圈內(nèi)容。

江蘇連云港：高鐵開到了家門口

“列車運(yùn)行前方到站是連云港站……”2月6日大年初二，由濟(jì)南東開往鹽城北的G2635次列車還未到站，下車的乘客們便早早在車門處等待。

2018年12月26日，青鹽鐵路正式投入運(yùn)行。青鹽鐵路開通后的第一個(gè)春節(jié)，體驗(yàn)高鐵也成為沿途許多旅客的過年新方式。

“這是我第一次從濟(jì)南坐高鐵回連云港，現(xiàn)在我下車后能直接步行到家。”乘客王女士每年大年初二都會(huì)和丈夫孩子，從山東濟(jì)南返回江蘇連云港父母家中。原先交通不方便，只能坐大巴車，遇上雨雪或是大霧天氣行程就會(huì)受影響。如果坐綠皮火車，還得從徐州轉(zhuǎn)車。現(xiàn)在，高鐵已經(jīng)開通，她只需3個(gè)小時(shí)便可到家，出行體驗(yàn)也更加舒適。

青鹽鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中第一縱“沿海通道”的一部分，全長(zhǎng)約429公里，也是蘇北地區(qū)首條通往省外的高鐵線路。據(jù)悉，青鹽鐵路還將和隴海鐵路、新長(zhǎng)鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路一起，構(gòu)成貫穿環(huán)渤海和長(zhǎng)三角的沿海鐵路大動(dòng)脈。

河北承德：年味兒充滿文化感

2月10日大年初六，河北承德市普寧寺門前廣場(chǎng)熱鬧非凡。穿過火紅的燈籠長(zhǎng)廊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能望見攢動(dòng)的人群，演員身著五彩民俗服裝表演節(jié)目，不時(shí)引來陣陣喝彩聲。

據(jù)了解，今年春節(jié)期間舉辦的文化廟會(huì)突出承德地區(qū)歷史文化特點(diǎn)，以滿族民族文化為重點(diǎn)。舞龍、舞獅、高蹺、變臉等數(shù)十種民俗節(jié)目，滿族舞蹈、婚俗等文化表演為市民帶來了豐富的年味體驗(yàn)。

“像現(xiàn)場(chǎng)的這些剪紙、吹糖人、皮影戲等傳統(tǒng)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，應(yīng)該得到更多的關(guān)注。”承德市民張女士說，感受傳統(tǒng)年味，更有過年的喜慶氛圍。