1月12日，全球首臺百萬千瓦級水電機組精品轉輪完工儀式在東方電氣集團東方電機有限公司（以下簡稱“東方電機”）白鶴灘工地轉輪廠房舉行，標志著我國發電設備企業率先掌握了百萬千瓦等級巨型水輪機組的核心技術，開創了世界水電百萬千瓦級水輪發電機組的新紀元。

在建規模全球最大、裝機規模全球第二的白鶴灘水電站，采用16臺單機百萬千瓦水電機組，為目前單機容量最大的水電機組，這在全球水電開發領域尚屬首例，將世界水電帶入“百萬單機時代”。更為重要的是，該項目所有百萬千瓦級水電機組均實現了全部國產化，是我國重大水電裝備繼三峽機組、溪洛渡國產化的基礎上的又一次歷史性飛躍。

儀式上，三峽機電公司工程管理部有關負責人代表驗收組宣布，東方電機研制的首臺白鶴灘轉輪各項參數指標均優于“精品”標準，全面滿足合同要求。

此前，三峽集團將白鶴灘電站左岸8臺100萬千瓦機組研制任務托付給東方電機。東方電機不負重托打造大國重器，集中優質資源精心研發、精心組織、精益制造，順利完成了白鶴灘百萬機組座環、轉輪、尾水管、基礎環等一系列關鍵零部件研發生產。

儀式現場，近四米高的精品轉輪首次亮相。轉輪是水輪發電機組的“心臟”，其質量、性能直接影響到發電機組的安全、穩定和效率。轉輪是整個白鶴灘百萬千瓦機組中研發難度最大的部件。據東方電機有關負責人介紹，自2006年起，東方電機在三峽、溪洛渡等世界巨型水輪發電機組成功研制的基礎上，在白鶴灘水輪發電機組研發過程中開展自主創新，并取得一系列重要成果。在百萬千瓦核心技術水力研發中，實現了整個過流部件強度與水力性能的最佳匹配，各項指標均達到了世界先進水平；在機組設計過程中，首家采用800Mpa新型高強鋼，縮短了制造周期，大大提高了機組有效利用空間；在生產過程中，大規模使用智能制造，數字化車間，極大地提高了生產效率。歷經24道工序、12個月加工，打造出中國水電一張嶄新的名片。

白鶴灘水電站是三峽集團在金沙江下游開發建設的第四個水電站，是服務長江經濟帶發展戰略、踐行共抓長江大保護要求的重大民生工程，將于2021年建成投入使用。屆時，白鶴灘水電站將成為全球水電裝機第二的水電站，年平均發電量相當于北京市2017年全年用電量的三分之二，將成為“西電東送”的骨干電源，具備防洪、航運、攔沙、促進地方經濟社會發展等綜合效益。（張曉哲）