原標(biāo)題：成品油明日24時(shí)將迎調(diào)價(jià)窗口 油價(jià)“四連跌”存可能性

新京報(bào)快訊 新一輪成品油油價(jià)調(diào)整窗口將于12月14日24時(shí)開(kāi)啟，在過(guò)去半個(gè)月中，國(guó)際原油市場(chǎng)利好、利空因素交叉顯現(xiàn)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，12月7日，石油輸出國(guó)組織也就是歐佩克成員國(guó)和非歐佩克主要產(chǎn)油國(guó)經(jīng)過(guò)密集會(huì)談，雙方共同達(dá)成協(xié)議，同意從明年1月開(kāi)始，減少原油日產(chǎn)量120萬(wàn)桶。歐佩克認(rèn)為，2019年全球原油市場(chǎng)將面臨供過(guò)于求的局面，同時(shí)還存在很多不確定因素。根據(jù)這一減產(chǎn)協(xié)議，減產(chǎn)將從明年1月開(kāi)始，持續(xù)6個(gè)月，明年4月時(shí)，各方將再次就國(guó)際油價(jià)的狀況進(jìn)行評(píng)估，并作出下一步?jīng)Q策。

減產(chǎn)消息帶動(dòng)了國(guó)際油價(jià)的應(yīng)聲上漲，Wind數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天ICE WTI原油上漲了1.37%，收盤(pán)于54.16美元/桶，但好景不長(zhǎng)，隨后的12月10日，ICE WTI原油卻再次下跌3.39%，吞沒(méi)了此前漲幅，從12月7日~12月12日，ICE WTI原油累計(jì)跌幅達(dá)0.99%。

為何減產(chǎn)利好消息并沒(méi)有帶動(dòng)原油市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)向好?方正中期期貨觀點(diǎn)認(rèn)為，整體來(lái)看，OPEC+達(dá)成減產(chǎn)令油市看空情緒有所緩和，但對(duì)于未來(lái)減產(chǎn)執(zhí)行情況、對(duì)于OPEC未來(lái)獨(dú)立調(diào)節(jié)產(chǎn)量的能力、對(duì)于美國(guó)原油供給的增長(zhǎng)和英國(guó)脫歐引發(fā)避險(xiǎn)的擔(dān)憂均令市場(chǎng)“難以釋?xiě)选保蛢r(jià)顯示出“漲不動(dòng)”的疲態(tài)。

在此大背景下，機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)認(rèn)為，我國(guó)在即將開(kāi)啟的成品油調(diào)價(jià)窗口中，依然存在油價(jià)下調(diào)的可能性。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為100元/噸左右。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮也表示，近期原油走勢(shì)較為震蕩，因此成品油零售價(jià)“四連跌”幾無(wú)懸念，按照當(dāng)前下調(diào)幅度折合升價(jià)，0#柴油約0.1元，92#汽油約0.09元，終端用油成本將進(jìn)一步下降。