10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均呈一定下降，同比降幅更為明顯，延續(xù)了7月份以來(lái)下降走勢(shì)。1到10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降，為今年首次負(fù)增長(zhǎng)。

但與此同時(shí)，值得注意的是，1到10月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.90萬(wàn)輛和86.01萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)69.95%和75.59%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長(zhǎng)56.88%和62.29%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長(zhǎng)131.97%和136.42%。

同期，中國(guó)汽車銷量排名前十位的依次是上汽、東風(fēng)、一汽、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞汽車。與上年同期相比，長(zhǎng)安汽車銷量下降較快，東風(fēng)和長(zhǎng)城汽車降幅略低，其他車企各有增長(zhǎng)，吉利、奇瑞和華晨汽車增速更為明顯。1到10月，上述十家車企共銷售2039.58萬(wàn)輛，占中國(guó)汽車銷售總量的89.18%。

此外，按照汽車產(chǎn)業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，最新研究結(jié)果表明：2018年三季度中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為9，與上一季度相比出現(xiàn)較大降幅，進(jìn)入藍(lán)燈區(qū)，處于“過(guò)冷”區(qū)間。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)處于低位運(yùn)行階段。(完)