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印尼墜機(jī)調(diào)查:空速表嚴(yán)重失靈 系第一個(gè)技術(shù)性原因

2018年11月06日 14:16 | 來源:環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)
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原標(biāo)題:印尼獅航墜機(jī)調(diào)查:空速表嚴(yán)重失靈 系第一個(gè)技術(shù)性原因

印尼墜機(jī)調(diào)查:空速表嚴(yán)重失靈 系第一個(gè)技術(shù)性原因

CNN報(bào)道截圖

10月29日,印尼獅航一客機(jī)在雅加達(dá)起飛不久后墜毀。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日?qǐng)?bào)道,印尼國家交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人在調(diào)查墜機(jī)原因后表示,獅航失事客機(jī)最后四次飛行時(shí),空速表都出現(xiàn)故障,在空速表失靈最嚴(yán)重的時(shí)候發(fā)生了墜機(jī)。

調(diào)查人員在墜機(jī)事件后,分析飛行數(shù)據(jù)記錄器時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一問題。CNN稱,這是在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)技術(shù)性原因。

“我們正與美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)和波音公司(Boeing)一起,就空速指示器進(jìn)行詳細(xì)檢查,”印尼國家運(yùn)輸安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人蘇爾詹托?特賈約諾表示。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,印尼獅子航空一架客機(jī)從雅加達(dá)起飛,前往邦加勿里洞省首府檳港??蜋C(jī)于起飛13分鐘后與地面失去聯(lián)系,后被確認(rèn)墜入距雅加達(dá)東北海岸約15公里的爪哇海海域。181名乘客和8名機(jī)組人員全部遇難。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:印尼墜機(jī)調(diào)查

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