中新網11月2日電 據《澳門日報》報道，澳門在經歷臺風“天鴿”后，澳門氣象局的臺風預警、內部管理等發生了變革。相關官員11月1日在立法會上表示，會在澳門外海設5個浮標站，加強風暴潮監測預警能力，現在正探討區域聯動會商機制常規化，啟動了內部架構重組工作，未來將適量增加人手。

據報道，澳門氣象局代局長梁永權表示，10月19日召開了氣象局全局的溝通大會，不論任何職級的同事皆能直接跟領導交流，逐一記下問題跟進。近年內部人手緊張，已通過逐步將工序自動化來提升工作效率，并將增聘合理人手。

然而澳門修讀氣象專業的學生不多，梁永權回答議員龐川如何開拓人員來源時稱，近年除了聘請氣象本科生，也開始招聘物理、數學專業人士。參考世界氣象組織數據，物理、數學或IT人經培訓后有條件成為氣象預報員，局方每年安排課程給在職人員參加，當中有到北京、南京或香港培訓。

多位議員關注氣象局的會商及決策機制，梁永權表示，去年臺風“天鴿”襲澳后已建立規范的商討標準，如11月1日因臺風“玉兔”懸掛1號風球，訂定了上午10點，及下午4點進行會商。梁永權指出，即使他本人列席立法會，氣象范疇的處長、主管等仍然留守局內監察臺風最新動態。目前每日的天氣常規會商，但凡工作日都有領導參與，強調會商中“無階級之分，只有專業”，溝通及技術交流非常充足。

9月臺風“山竹”來襲前，北京、香港及澳門三地氣象部門首次進行聯合討論。梁永權透露，10月派員到內地，與氣象部門商討能否將三地聯動會商的機制常規化，例如由誰人啟動、啟動形式及參與人員。

多位議員均問及氣象設備更新情況。環保局局長譚偉文表示，為加強風暴潮監測預警能力，氣象局2018年上半年已委托珠江水利科研院調查研究，選定了在澳門外海設置5個浮標站，分別在西灣大橋橋下，澳門半島東側海域、東南面邊界、西南面磨刀門出口和黃茅海灣口，實時監測潮汐變化。該5個浮標站共投約200萬元澳門幣，相關數據并與海事及水務局共享。此外，香港天文臺也會提供其5至6個外海監測的實時數據。

梁永權提到，現已加強設備更新維護，如采購、收貨以至驗收，均由獨立小組人員負責，以加強監察。至于大橋監測設備，已經邀請香港相關專家進行實地視察，認為需加強措施避免電源在最大風力時受損。此外，局方已更新官網及手機應用程序，爭取2018年內完成。