錢塘江神秘漩渦只是虛驚一場

江面泡沫是地層中的沼氣夾帶地鐵施工盾構潤滑用的發泡劑引起

對地鐵5號線的施工沒有影響，地鐵隧道及盾構機均處于安全狀態

本報記者 陳鍇凱 楊一凡 孫燕 楊茜 施雯 段羅君 華煒 余雯雯

昨天下午，錢塘江上出現了一個神秘漩渦：汩汩地江水從下往上涌，向四周擴散，白色的浮沫越聚越多，范圍也越來越大，最大時甚至有800平方米。乍眼看過去，很震驚。

網絡中各種視頻、照片鋪天蓋地，網友也是腦洞大開，各種猜想：“走近科學：錢塘江水怪”，“地球：不好意思這兩天肚子不大舒服”，“白娘子鎮不住啦”，“轉發這個漩渦，所有的錦鯉會被吸走”……

各種搞怪的評論中，也不乏理性的猜測。有人說，是不是有企業在偷偷排污？也有人說，距離在建的地鐵5號線這么近，是不是漏水了？

為此，錢報記者多方核實，最終確定，確實與地鐵5號線有關。不過，江面泡沫是地層中的沼氣夾帶地鐵施工盾構潤滑用的發泡劑引起。此類現象在過江盾構施工過程中偶有發生，地鐵隧道及左右線盾構機均處于安全狀態。

●目擊者說

下午1點多錢塘江面出現異常

在江邊上并沒有聞到異味

復興大橋下，靠近浙江第一碼頭，這就是神秘漩渦出沒的地方。

下午4點多，江面上已經恢復了平靜，偶有船只經過。微涼的秋風吹起，江面泛起層層漣漪，就好像什么都沒發生過。

江邊的游步道上，市民三三兩兩還在討論著之前的神秘漩渦。“兩點多鐘的時候就有了，也不知道什么。這么多年都沒見到過。”“就是說啊，人家排污水是黑色的，這次怎么是白色的呢？”……

攝影愛好者楊先生可能是最早的目擊者。下午1點半左右，他帶著無人機在之江路上掃街拍照，無意間就看到了這一幕。

“當時其實是一個小點，然后慢慢拉長，再接著，開始向四周擴散，速度不快，但是范圍挺大的，好幾百平方米呢。”楊先生用無人機在高空拍了照片，不過在江邊上并沒有聞到異味。

網友“@平平無奇的人則”則足足拍了20多分鐘的視頻。他在贊成中心10樓工作，2點半的時候看到了江面上的異常。

“當時漩渦很大了，我在10樓看得很清楚，剛開始就是中間有一個漩渦，周圍都是白色的，像一條魚的形狀，水面上還有大量的泡沫一樣的東西往復興大橋方向飄，我馬上就發了一條微博。”

●部門自查

白色泡沫達到800平方米

河道、天然氣、自來水等部門未發現異常

神秘漩渦一出，各個職能部門也都迅速行動起來。

錢江水上派出所下午3點半左右接到市民報警，民警駕駛快艇趕到現場，看到漩渦中心有水源不斷從江底往上冒，力度時大時小，周邊泛起了比較大范圍的白浪。“沒有聞到明顯的異味，大約過了二十多分鐘，漩渦不見了。我們把情況通報給了有關部門。”錢江水上派出所教導員邵宗祥說。

海事部門接警后也派人趕赴現場，發現該水域有面積約800平方米的泡沫，他們馬上通知清污船舶趕來清污。

省河道總站(錢塘江管理局)現場勘查后初步排除是水體污染。他們現場取水樣給了環保部門，會做一個檢測。

杭州天然氣公司說，事發地附近沒有鋪設天然氣過江管道。目前已建和在建的天然氣過江管道共有三根，都不在這個區域。

杭州市水務集團也表示，此事與供排水設施沒有直接關聯。為預防不明浮沫漂浮造成對制水的可能影響，水務集團在昨天下午4點半統一調度將南星水廠、清泰水廠的取水臨時切換至珊瑚沙水庫，暫停復興大橋上游取水口的江水取用。

目前水務集團制水生產正常，未受影響。

●權威發布

地層中的沼氣

夾帶施工盾構潤滑用的發泡劑引起

也有網友懷疑，是否與地鐵施工有關。有細心的網友對照地圖發現，事發地就在地鐵5號線附近。

杭州市地鐵集團昨天下午第一時間回應：目前5號線施工一切正常，其中5號線的過江盾構還在建，也派人確認過，與5號線并沒有關系，純屬謠言。

晚上8點多，杭州市城鄉建設委員會發布“關于錢塘江江面泡沫有關情況說明”：

2018年10月17日下午，在錢塘江江面出現泡沫異常情況，引起市民和媒體的廣泛關注。市建委、市環保局、市地鐵集團領導和有關專家立即赴現場調查。

經調查分析出現泡沫的區域系地鐵5號線右線過江隧道(由北向南)掘進盾構工作位置的上方，江面泡沫為地層中的沼氣夾帶施工盾構潤滑用的發泡劑引起，發泡劑為環保材料。5號線過江盾構掘進斷面地質復雜，地層為砂性土并夾有礫石，土層中含有囊狀沼氣，當盾構掘進至含有囊狀沼氣的地層時，沼氣夾帶少量潤滑發泡劑通過地層的孔隙溢出江面產生泡沫。此類現象在過江盾構施工過程中偶有發生，地鐵隧道及左右線盾構機均處于安全狀態。

●專家解讀

對地鐵5號線的施工沒有影響

隧道及盾構機均處于安全狀態

對這份說明，怎么理解？錢報記者請教了相關專家。

簡單來說，地鐵盾構機在土層掘進過程中，刀盤與土壤會發生摩擦，推進過程對江底下的土層來說，是一種擠壓的過程。

而錢塘江底下存在很多的囊狀沼氣，擠壓的過程中，借著江底土層的空隙，沼氣帶著土壤中的發泡劑溢出了江面。于是出現了大家所見到的“神秘漩渦”。

錢塘江底下到底有多少沼氣？之前在地鐵1號線過江盾構施工中，施工單位曾想做預測，但是地底下情況復雜，土壤間的沼氣囊大小不同，無法計算，只是可以確定有很多。

沼氣是錢塘江底下自帶的，那么發泡劑又是做什么的呢？

簡單來說，一般盾構施工中，都會加入膨潤土泥漿或者發泡劑。這樣做可以使土體的性能得到改善，填充土壤，改良土壤，減少土體的透水性，可以讓開挖面保持穩定，便于盾構掘進。

如果沒有這種發泡劑，盾構機過這些地層，刀盤前容易結泥餅，導致盾構機扭矩增大。這樣一來，對刀具的磨損會很大，刀盤的溫度會增高，同時因為扭矩過大和這么大的摩擦力，也容易引發機械故障和安全事故。

目前5號線使用的發泡劑是歐盟認證最環保的一種，也是無毒的。錢報記者獲悉，此事對地鐵5號線的施工沒有影響，但后續工作還需進一步調整。

目前，神秘漩渦的相關事宜還在進一步處理中。