新華社北京9月28日電（記者 烏夢(mèng)達(dá)）北京市人大常委會(huì)28日表決通過的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》提出，對(duì)共享單車實(shí)施總量控制，明確提出不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃。

條例提出，交通行政管理部門可對(duì)共享單車設(shè)置禁止停放區(qū)域，對(duì)禁止停放區(qū)域?qū)嵭心夸浌芾恚⒔⑿袠I(yè)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信用考核機(jī)制。

共享單車運(yùn)營企業(yè)要將車輛動(dòng)態(tài)總量、停放位置等涉及公共利益的信息實(shí)時(shí)、完整、準(zhǔn)確接入北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái)；配置必要的管理維護(hù)人員，負(fù)責(zé)損壞、廢棄車輛回收；將押金存放在北京市開立的資金專用賬戶，承租人申請(qǐng)退還押金時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還；落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)、數(shù)據(jù)安全管理、個(gè)人信息保護(hù)等制度。

北京市交通委統(tǒng)計(jì)，今年上半年，北京市共享單車日均騎行量142萬人次，方便了市民“最后一公里”交通，但也存在車輛投放過度、亂停等問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期北京市共享單車運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營的車輛總數(shù)已控制在191萬輛左右。北京市交通主管部門決定，將191萬輛確定為共享單車數(shù)量上限，共享單車數(shù)量只能減少，不能增加。