今年8月，一位湖南滴滴代駕司機(jī)在接單路上發(fā)生交通意外去世后，司機(jī)家屬發(fā)現(xiàn)，此前在滴滴公司培訓(xùn)時(shí)，承諾的120萬元保險(xiǎn)，變成了120萬元“保障”，補(bǔ)償也從全額變成了“在肇事者賠償后再進(jìn)行賠償”。家屬想找滴滴公司要保單，卻只有一張模糊的集體保險(xiǎn)保單，金額也從原本宣稱的120萬變成了1萬。

對此滴滴湖南分公司表示，他們只是居間的信息服務(wù)商，當(dāng)年代駕司機(jī)的合同并不是和他們簽署的，而滴滴總公司則回復(fù)稱，120萬肯定會給，只要死者家屬把交通事故責(zé)任認(rèn)定書給滴滴就能領(lǐng)取，但是家屬并不配合。

8月12號凌晨兩點(diǎn)二十四分，滴滴代駕司機(jī)王燦倒在了長沙市雨花區(qū)車站南路上，在王燦司機(jī)端的APP上可以看到，當(dāng)時(shí)距離他零點(diǎn)四十分接的最后一單，不超過2小時(shí)。當(dāng)天，王燦搶救無效死亡，年僅29歲，死時(shí)身穿滴滴代駕工作服。長沙市公安局交通警察支隊(duì)認(rèn)定肇事方承擔(dān)全部責(zé)任，王燦不承擔(dān)事故責(zé)任。

王燦是在提供勞務(wù)的過程中死亡，根據(jù)法律規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。王燦的妻子王婷認(rèn)為，王燦生前作為滴滴公司網(wǎng)絡(luò)平臺上的代駕司機(jī)，在工作中出了意外，滴滴公司應(yīng)該負(fù)有一定的賠償責(zé)任。當(dāng)王婷去找滴滴公司時(shí)，負(fù)責(zé)人先告訴她滴滴平臺最多出于人道主義賠償3萬，之后升到10萬，最后變成30萬。

王婷：長沙那個(gè)代駕人員負(fù)責(zé)人就是一個(gè)姓張的張總。就是聯(lián)系我們，他就開始態(tài)度很強(qiáng)烈地告訴我，現(xiàn)在王燦這個(gè)事件跟他們平臺是沒有任何關(guān)系的。他們頂多就是出于人道主義，就是賠付國家一個(gè)最高的標(biāo)準(zhǔn)30080塊錢。

而滴滴湖南分公司一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，代駕司機(jī)和是滴滴平臺之間只是居間服務(wù)關(guān)系，承擔(dān)的是墊付責(zé)任。

這邊的話滴滴代駕平臺只負(fù)責(zé)發(fā)布信息，（和）他們（代駕司機(jī)）的關(guān)系的話應(yīng)該是居間服務(wù)的關(guān)系。我方的意見如下，就是一個(gè)墊付責(zé)任，現(xiàn)在如果那個(gè)肇事方?jīng)]有賠的話我就墊付，有賠的話那我就不承擔(dān)任何責(zé)任。就是可能表示一點(diǎn)人道主義，給你一點(diǎn)精神安慰。反正就是這個(gè)意思。

王燦明明是上班時(shí)出的事，怎么變成了“人道主義”賠償了呢？

此外，一些代駕司機(jī)表示滴滴在他們做的每一單中，都抽取了2.35元的保障金，按照APP上的意外傷害保障計(jì)劃賠付，意外身故最高賠付120萬。王燦在一共在滴滴平臺接了1573單，每筆訂單都抽取了2.35元的保障金，一共抽取了將近3696元的保障費(fèi)用。

不少代駕司機(jī)表示，此前入職時(shí)通過滴滴APP查看時(shí)，滴滴向司機(jī)承諾的是“意外傷害賠付流程”，之后再看，就變成了“人身傷害保障計(jì)劃”，王婷質(zhì)疑，保險(xiǎn)怎么變成了保障？

王婷：有很多滴滴代駕司機(jī)就告訴我，因?yàn)樗麄兿虼{司機(jī)宣傳的，就是給他們每個(gè)人都買了保險(xiǎn)，因?yàn)樵谒麄冏龅拿恳粡埨锩娑汲槿×?.35元買保險(xiǎn)的，最高的賠付人身意外傷害以及那個(gè)身故的話就是120萬。

然而等事故發(fā)生后，王婷找到滴滴公司和保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)卻從120萬變成了1萬：

他說我們是找平安公司承保的，那個(gè)意外死亡的話就是1萬塊錢。我就問他要那個(gè)保單，過了三四天之后，就給了我一張很模糊不清的那個(gè)復(fù)印件的一個(gè)保單，確實(shí)滴滴公司給每一位代駕員工買的就是一個(gè)集體險(xiǎn)，具體這個(gè)意外身故的話真的只有1萬塊錢。要我們自己去找保險(xiǎn)公司。

滴滴代駕司機(jī)們在王燦出事之后才發(fā)現(xiàn)，每單中抽取的2.35保障金不是全部用來買保險(xiǎn)的，而是保障計(jì)劃的一部分，至于買的是什么保險(xiǎn)，買了多少錢，保障金用來保障什么，他們完全不清楚，代駕司機(jī)羅師傅告訴記者，當(dāng)他們向滴滴公司問起，自己被扣的錢究竟去哪里時(shí)，被告知，是商業(yè)機(jī)密：

記者：你們那個(gè)2塊3毛5，他們有沒有說是用來干嘛的嗎？

代駕司機(jī)羅師傅：他們跟我們說是給我們買了保險(xiǎn)，保障的是120萬。

記者：他們當(dāng)初承諾的對吧？還是現(xiàn)在說的？

代駕司機(jī)羅師傅：對，當(dāng)初承諾的。我們問他們要這個(gè)2塊3毛5的保單，他們說這個(gè)保單是商業(yè)機(jī)密，就是說不能給我們看，包括家屬也是一樣的，也不能看。他也沒有明確的回答，買了還是沒買。

最開始給我們的那個(gè)滴滴的那個(gè)網(wǎng)上的保單啊，那個(gè)保單上面就開始是寫著保險(xiǎn)，那個(gè)現(xiàn)在是改成保障計(jì)劃。

根據(jù)2016年的多家媒體報(bào)道，滴滴代駕與平安保險(xiǎn)，推出代駕司機(jī)意外傷害險(xiǎn)，滴滴代駕司機(jī)上線登陸司機(jī)端，就能享受保險(xiǎn)保障。在滴滴代駕紅包分享中，也寫的是：“百萬保險(xiǎn)護(hù)航，專業(yè)司機(jī)接駕，滴滴一下，代駕回家！”，

王婷和羅師傅們不明白，當(dāng)年說的是百萬保險(xiǎn)，怎么如今變成保障了呢？滴滴公司到底給代駕司機(jī)繳納保險(xiǎn)了嗎？在與王婷的交涉中，滴滴公司一位工作人員表示，2.35元不是保險(xiǎn)，是120萬的限額賠付保障計(jì)劃，而醉駕的肇事方一旦賠付超過120萬，滴滴的保障計(jì)劃并不進(jìn)行賠付，只有人道關(guān)懷：

滴滴負(fù)責(zé)人：2塊3毛5不是說全部用來買保險(xiǎn)的，我們用來對全體司機(jī)有一個(gè)保障計(jì)劃的，120萬的保障計(jì)劃他不是意外險(xiǎn)定額給付的一個(gè)保險(xiǎn)，是限額給付的，這個(gè)計(jì)算保準(zhǔn)就是按照人身損害的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，然后通過事故責(zé)任進(jìn)行比例承擔(dān)的一個(gè)保障計(jì)劃。如果肇事方無能力或者少支付的部分就由保障計(jì)劃來補(bǔ)充保障。

王婷：如果有能力的話，一分錢不用賠嗎？

滴滴負(fù)責(zé)人：如果有能力的話我們可能是關(guān)懷的人道救援。

對于賠償問題，滴滴總部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，保險(xiǎn)流程一直在走，但是需要家屬配合提供事故責(zé)任認(rèn)定書，120萬的賠償是要走流程的，只要家屬提供責(zé)任認(rèn)定書，就可以賠付。但目前家屬并不配合。

對于司機(jī)對此前介紹的理解不同，這位負(fù)責(zé)人解釋稱，“保險(xiǎn)”和“保障計(jì)劃”可能在不同的工作人員跟代駕司機(jī)溝通的時(shí)候表達(dá)有不一樣，保障的本質(zhì)是一致的，代駕司機(jī)在服務(wù)過程中出了問題，按照規(guī)定準(zhǔn)備材料走流程就行，都會有保障。

對于滴滴的解釋，王婷表示不認(rèn)同，她從來沒收到過要看責(zé)任書的要求，一開始滴滴公司的態(tài)度是，沒有賠償，在一步步的要求下，才變成了“人道主義賠償”：

沒有，他們沒有向我提出這個(gè)要求，第一次跟我講就是一個(gè)簡單的合作關(guān)系，那他們沒有任何的責(zé)任去賠償，就是一個(gè)人道主義，到現(xiàn)在他們今天過來了，又跟我講他們的人道主義就增加了30萬。

華東政法大學(xué)法律學(xué)院副院長陳越峰表示，滴滴平臺收取了代駕司機(jī)的費(fèi)用，不僅僅是簡單地提供信息。代駕司機(jī)發(fā)生意外，滴滴平臺要承擔(dān)一定的責(zé)任，而保障計(jì)劃的具體內(nèi)容也應(yīng)該提前讓代駕司機(jī)了解清楚。

陳越峰：它把這個(gè)代駕司機(jī)接入到它的平臺，按照他的價(jià)格，按照他的服務(wù)協(xié)議進(jìn)行服務(wù)，它進(jìn)行考核獎勵。那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)絕對不止是一個(gè)居間服務(wù)之間信息服務(wù)合同了，他提供的也不只是一個(gè)信息撮合的這個(gè)工作了。它一定是有相對應(yīng)責(zé)任的，只不過這個(gè)責(zé)任是直接的賠償責(zé)任，或者是工傷認(rèn)定的，還是連帶責(zé)任或者補(bǔ)充責(zé)任，它會根據(jù)具體的法律關(guān)系來處理的。

對于事發(fā)后，代駕司機(jī)家屬找到滴滴公司要求查看保險(xiǎn)合同、理清司機(jī)與滴滴公司之間關(guān)系的問題，陳越峰認(rèn)為，對于糾紛，家屬可以通過法律途徑解決：

（滴滴收了）保障金這就不是人道（補(bǔ)償）了。他是平臺企業(yè)，他需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。代駕司機(jī)及其家屬是有權(quán)利要求查看購買的保險(xiǎn)單的，你給我買的，怎么成了商業(yè)機(jī)密了呢？實(shí)際上不是出了事情之后才看，而是從一買了之后就要把相關(guān)信息分享給（代駕司機(jī)）。直接起訴它，最后讓法院來判斷到底這里應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任，法院也會向它示明的。