飛行模擬艙可顯示各種飛行場景，增加訓練真實感。 張思維 攝

中新網烏魯木齊8月7日電(張思維 趙夢萱) 在波音737-800機型的駕駛艙內，兩名飛行員正在操縱飛機準備著陸。突然窗外下起了大雪，炎炎夏日里竟然出現了機場白茫茫一片的“奇景”。原來這架“飛機”駕駛艙的四扇窗戶并不是普通的玻璃，而是四塊液晶顯示屏，飛機駕駛艙也只是一臺飛行模擬訓練機。通過后臺計算機系統的控制，飛行訓練教員可以隨時切換大雪、大霧、雷雨等各種極端天氣場景，從而高效率完成各類飛行訓練科目。

8月6日，南航新疆分公司和渝翔航空飛行培訓有限公司的模擬機訓練中心項目，在烏魯木齊經濟開發區正式投入使用。訓練中心自2017年7月成立以來，先后引進兩臺加拿大CAE公司生產的波音737-800最新型模擬訓練機，填補了新疆乃至西北地區沒有模擬機訓練中心的空白。南航新疆分公司的波音737機型飛行員均可就近訓練，節省了大量的培訓人力成本和時間成本。

渝翔航空飛行培訓有限公司董事長鄭剛介紹，民航發展安全是第一要務，良好的飛行訓練是飛行安全的重要保障。每臺飛行模擬訓練艙價值不菲，購入價格達到1億元人民幣，可謂投入巨大。但在當地建設航空訓練中心，既能填補新疆乃至西北地區模擬機訓練領域的空白，又為未來新疆飛行人才的培養打下有力的基礎，這種投入非常值得。

訓練教室內，南航新疆分公司的飛行員已經登上模擬機投入訓練。隨著飛行員拉動操縱桿，輸入各類數據，訓練艙隨之做出俯仰和拐彎的動作，仿佛就是在操作一臺真正的飛機。

正在指導訓練的南航飛行教員胡世勇介紹，新設備在仿真性、數字化和智能化等方面有了顯著提高。除了波音公司提供的各項官方性能參數外，南航還可以根據培訓計劃將各類航線信息導入模擬訓練系統。此外以往使用的訓練設備需要等學員完成訓練后，將數據導出才能進行回顧點評。而借助新設備，教員可以通過數據監視系統實時讀取學員訓練圖像和各類數據，對于技術問題現場點評糾正，大大提高了培訓質量和效率。

在訓練中心，南航新疆分公司副總經理侯俊學表示，南航新疆分公司現擁有737機型飛行員435人，培訓需求巨大。新疆歷來是我國民航飛行人才的重要輸出地，高性能模擬機訓練中心的建立將大大提升飛行培訓的品質，降低培訓成本，進而促進整個飛行培訓行業的升級轉型。除了飛行訓練中心，南航獨立建設的空勤綜合訓練中心也已于今年7月在烏魯木齊開工，建成后每年可滿足800到1000名新乘務員、空中安保人員的業務培訓需求，西北地區3000名空勤人員的復訓需求，以及1300人次綜合業務類學員的培訓需求。