中新社北京6月18日電(記者 劉育英)中國將提升質(zhì)量作為經(jīng)濟發(fā)展目標之際，新動能正在接棒傳統(tǒng)經(jīng)濟，有望成為經(jīng)濟增長新引擎。

據(jù)中國國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2018年前5個月，中國工業(yè)增加值同比增長6.9%。5月份，41個工業(yè)大類行業(yè)中，36個行業(yè)增加值保持增長態(tài)勢，其中，電子、醫(yī)藥、專用設(shè)備、計算機、煙草、燃氣生產(chǎn)和供應等行業(yè)實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長黃群慧表示，前5個月，中國工業(yè)經(jīng)濟繼續(xù)走穩(wěn)，增速比去年同期增長0.3個百分點，而且結(jié)構(gòu)優(yōu)化，效益改善。

中國汽車、機械、鋼鐵、電子信息產(chǎn)業(yè)等多個行業(yè)景氣度提升，生產(chǎn)向好。

例如汽車行業(yè)，今年前5個月，中國汽車業(yè)產(chǎn)銷兩旺，同比呈現(xiàn)10%左右增長。數(shù)據(jù)顯示，1至5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成992.3萬輛和990.1萬輛，同比分別增長3%和5.1%；商用車產(chǎn)銷分別完成184.5萬輛和189.2萬輛，同比分別增長8.9%和9.1%。

“商用車增速明顯加快，拉動前5個月累計增速繼續(xù)提高”，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示，中國整車進口約占汽車產(chǎn)量的5%，出口約占3%，中國汽車產(chǎn)業(yè)是開放產(chǎn)業(yè)，貿(mào)易環(huán)境變化不會對汽車產(chǎn)業(yè)造成大的影響。

國家統(tǒng)計局工業(yè)司司長文兼武表示，多因素支撐工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中向好。從需求端看，5月份，工業(yè)生產(chǎn)者價格指數(shù)(PPI)4個月來首次由下降轉(zhuǎn)為上漲，表明工業(yè)品需求趨于增強；從生產(chǎn)端看，5月份，工業(yè)用電量同比增長10.8%，比上月加快5.5個百分點，表明工業(yè)生產(chǎn)活躍度增強。

中國傳統(tǒng)工業(yè)底盤穩(wěn)健，新動能亦保持較快增長。

5月份，裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值分別同比增長9.4%、12.3%，比全國規(guī)模以上工業(yè)分別快2.6、5.5個百分點。太陽能電池、光纖、新能源汽車、工業(yè)機器人、集成電路、民用無人機等新興產(chǎn)品快速增長。5月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，比上年同期分別增長85.6%和125.6%。

網(wǎng)絡購物、共享經(jīng)濟、移動支付等新業(yè)態(tài)、新模式也走到世界前列，驅(qū)動傳統(tǒng)經(jīng)濟升級。中國還在加快布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等領(lǐng)域，這都將助推中國制造業(yè)與信息技術(shù)的融合，促進中國制造業(yè)從低端向中高端邁進。

中國國家發(fā)展和改革委員會官員曾援引數(shù)據(jù)表示，新動能對經(jīng)濟增長的貢獻已超過30%，對城鎮(zhèn)新增就業(yè)的貢獻超過70%。

黃群慧說，之前制約制造業(yè)發(fā)展的兩個不利條件也在改善，一是制造業(yè)投資增速，二是民間資本投資增速，都在升溫。

數(shù)據(jù)顯示，1-5月份，制造業(yè)投資增長5.2%，比2016年和2017年分別提高1和0.4個百分點；民間資本對制造業(yè)的投資增長6.1%，各月民間投資增速均高于全部投資。

尤其是對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資增速，更是高于對全部制造業(yè)的投資增速。1-5月份，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長10.5%，對全部投資增長的貢獻率為11.6%。

黃群慧表示，國際貿(mào)易環(huán)境的變化也會促進中國在對外開放和對內(nèi)改革方面加大力度。中國制造業(yè)國際開放度越來越大，競爭更有利于促進行業(yè)健康發(fā)展。同時，國企改革、清理“僵尸企業(yè)”、供給側(cè)改革等改革措施也有利于中國發(fā)展高端制造業(yè)，增加工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展后勁。(完)