據多家媒體報道，近日，在河北邢臺市泉南大街和公園東街交叉口，交通協警攔住了一輛黑色奧迪轎車，告訴車主當日限行尾號5和0，請車主出示駕駛證和行車本接受處理。該車主卻說：“我是市政府辦公室的，我就是管交警的，我急著去派出所辦事。”事后，邢臺市政府已按程序對該駕駛員給予黨內警告處分。

該駕駛員是否就是“管交警的”尚不得知，但據悉“耍官威”的駕駛員著實是邢臺市政府辦公室的一名科級干部。然而在路面嚴格執法的交協警眼里，是只有法規而沒有官員的，即便“管交警的”局長真在此，唯一的選擇也只能是守法，只有服從交警的依法執法，方能保障道路和駕駛人員的安全。

況且，主城區對機動車實行尾號單雙號限行，政策的制定和推出者恰恰是市政府，而作為市政府辦公室干部，自然要率先垂范，一時疏忽違反了限行規定，不僅應虛心接受交警的批評和處罰，還應為有這樣嚴格執法的交協警點贊才是。這位科級干部身上折射出的思維慣性引人思考。

一是“管什么就可以不服從什么”思維，市政府辦公室的科級干部，能“管”到基層交警部門，更能“曲線管住”在路面執勤的交協警。群眾違反限行政策，交協警處罰是理所當然，然而當查處落到自己頭上，思維馬上就會逆轉，把自己擺在對方的上級位置，把對方的一視同仁看成是對自己的故意冒犯——正是在這種“管什么就可以不服從什么”的思維支配下，即便明知自己闖了限，依然不認交警的按規處罰，這種只看到雙方級別、權力而無視法律存在的官僚思維，在現實中不少官員身上都存在，而這其實也是導致諸多不公的深層次原因。

二是“自己制定的規章不能約束自己”的思維，市政府推出了限行政策，有群眾違反，執勤交協警如果不嚴格執行且被發現，勢必要被追究執行落實不力的責任。可當市政府人員的車輛違反限行，則更希望交警等執法部門“睜只眼閉只眼”——這種“自己制定規章不能約束自己”的思維與心態，也并非個例，它不僅折射出一種“權力自肥”，甚至還以“法律的名義”讓“權力自肥”行為實現“合法化”。

“管交警的”也要服從“交警管”，任何權力都要服從法律，這是現代法治社會應形成的基本共識。有專家曾說過，法治社會最需要教育的是官員而不是群眾，推動法治進步最需要的是規范權力而不是禁錮權利。盡管在交警協警面前“耍官威”只是小事件，涉事的科級干部也受到了相應處分，但長期遺留下來的“官本位”思維卻并沒有隨著時代發展和法制的健全完善而徹底消除，只有“管交警的”甚至“管干部的”都能和人民群眾一道自覺遵守各種制度規章，法規面前沒有“特殊群體”，執法者才更有尊嚴，制度法規才不會被權力隨意“挑釁”。