廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經東莞、深圳到香港，全長約140公里，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。

廣深港高鐵廣州南至深圳北段102.5公里，已于2011年12月26日通車；深圳北至福田段7.5公里，已于2015年12月30日通車。目前，廣深港高鐵廣深段(含福田段)運營時速300公里，開行高速動車組列車130對，日均發送旅客14.3萬次。截至今年3月底，廣深港高鐵廣深段(含福田段)已累計發送旅客1.84億人次，是中國最繁忙的鐵路線路之一。

在“珠三角”腹地，廣深港高鐵(廣深段)被民眾稱為“幸福快車”。廣州、東莞、深圳在這列“幸福快車”的帶動下，提前加速駛入“半小時經濟生活圈”。開通6年多來，這條高鐵大大提高了廣州、東莞、深圳對華南地區乃至全國范圍的鐵路交通輻射能力，促進了區域經濟結構的調整和優化，加快了穗莞深經濟的轉型發展。

廣深港高鐵香港段全長約26公里，沿途不設站，終點站為西九龍站，由香港特區政府出資、委托港鐵公司規劃和建設，目前主要工程已竣工，啟動試運行，計劃待各方面達到開通條件后，于今年內開通運營。

廣深港高鐵全線開通后，在廣州、東莞、深圳、香港等城市間搭建了一條大能力的鐵路客運通道，使香港擁有高鐵這一全球陸地最快交通工具，大大增強香港與內地間的經濟協作和經貿交流，讓香港民眾出行更為方便快捷，分享國家經濟社會發展帶來的巨大紅利。(完)