2月2日，于田縣托格日尕孜鄉庫木巴格村村民乘坐通往縣城的公交車，鄉村柏油路讓村民出行更便捷（資料圖）。甄世新攝

記者從19日召開的新疆維吾爾自治區交通運輸廳2018年交通扶貧暨交通項目建設第一次調度會上獲悉：2020年之前，我區交通運輸系統將聚焦22個深度貧困縣脫貧攻堅托底性目標任務，全力推進剩余5個鄉通油路、51個建制村通硬化路建設任務，2018年確保完成4個鄉鎮、28個建制村通硬化路建設任務。

交通運輸是扶貧開發的重要領域，也是實現脫貧的基礎性和先導性條件。習近平總書記明確指出，交通基礎設施建設具有很強的先導作用，特別是在一些貧困地區，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。

對新疆而言，加快實施交通扶貧脫貧攻堅，是實現精準扶貧脫貧的“先手棋”，也是破解經濟社會發展瓶頸的關鍵。“十三五”以來，我區始終把加快貧困地區農村公路建設作為重點，按照“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的要求，持續加大投資力度，重點支持貧困地區尤其是南疆四地州農村公路建設。

據自治區交通運輸廳介紹，2016年—2017年，我區交通扶貧成效明顯，農村公路扶貧攻堅完成投資139億元，新改建里程22489公里，其中南疆四地州完成農村公路扶貧攻堅建設投資57．3億元，新改建里程9797公里。

今年我區農村公路等地方道路力爭完成新改建里程1．5萬公里，將全力實施交通不暢的鄉及建制村通硬化路建設任務。

修通農村公路，村內巷道也要硬化。按照因地制宜、盡力而為、量力而行、以通為主的原則，到2020年力爭實現22個深度貧困縣所轄1962個深度貧困村具備條件的村內主要街巷、自然村（20戶以上村組）內主要街巷通硬化路（砂礫路），打通自然村連接道路，積極推進我區深度貧困村公路“最后一公里”建設。

我區交通扶貧攻堅的總體目標任務是，到2020年，全區所有鄉（鎮）通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村100％通硬化路，全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的農村公路網絡。