新華社石家莊3月10日電(記者高博)記者從中車唐山公司獲悉，該公司研制的我國首列時速350公里長編組“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組已經(jīng)開始型式試驗(yàn)。

這列編號為CR400BF-A-3024的動車組，由16輛車廂組成，目前正在位于北京東郊的鐵科院環(huán)形試驗(yàn)線上開展試驗(yàn)工作，這也是我國16輛長編組“復(fù)興號”首次亮相。

中車唐山公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為適應(yīng)中國高速鐵路運(yùn)營環(huán)境和條件，滿足更為復(fù)雜多樣、長距離、長時間、連續(xù)高速運(yùn)行等需求，完善中國標(biāo)準(zhǔn)動車組平臺系列化產(chǎn)品。中車唐山公司在8輛編組“復(fù)興號”基礎(chǔ)上，研制了16輛編組CR400BF-A型“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，總長度超過415米。

據(jù)介紹，列車型式試驗(yàn)是委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對這列新車進(jìn)行“考試”，檢驗(yàn)該車技術(shù)條件和工況狀態(tài)是否符合運(yùn)營要求。時速350公里長編組“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的型式試驗(yàn)分為靜態(tài)試驗(yàn)、動態(tài)試驗(yàn)兩個階段，主要進(jìn)行車輛動力學(xué)、牽引性能、制動性能、弓網(wǎng)受流性能、網(wǎng)絡(luò)通訊和空氣動力學(xué)性能等28項整車試驗(yàn)項目。只有通過型式試驗(yàn)，動車組列車才能獲得設(shè)計許可及制造許可，才能正式投入量產(chǎn)并上線運(yùn)營。

中車唐山公司在我國最早研制生產(chǎn)時速300公里以上高速動車組。近年來，中車唐山公司陸續(xù)推出時速350公里CRH380BL型/CRH380B型高速動車組，350公里CR400BF型“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組等譜系化產(chǎn)品，近500組動車組成為京廣、京滬、滬昆、西成等高鐵客運(yùn)專線的主力。(完)