目前，尼蘇小鎮全部游艇已停運。春城晚報 圖

2月23日，記者從云南紅河州蒙自市多部門獲悉：2月18日下午發生在尼蘇小鎮大屯海上的游艇翻船事故中的陸姓船主和李姓駕駛員已被警方刑事拘留。而在翻船后溺水較重的朱姓女子，23日已出院。目前，相關的善后及調查處理工作仍在進行中。

翻沉游艇是當地最大的

尼蘇小鎮距蒙自市中心約10公里，原為蒙自市文瀾鎮大臺子村委會第一、二、三村民小組，3個小組不到400戶人家，是蒙自市彝族尼蘇支系最大的聚居地之一，在打造特色小鎮的背景下，這里起名為尼蘇小鎮。

尼蘇小鎮位于長橋海和大屯海之間，西面緊靠大屯海高原湖泊景觀帶，東面為長橋海濕地公園及碧色寨滇越鐵路歷史文化公園，北邊5公里為蒙自火車北站，南邊8公里為蒙自汽車客運站，又位于蒙自市的主干道天馬路邊，獨特的區位優勢讓其迅速成長為一個彝族文化傳習館、尼蘇特色餐飲、彝族服飾文化、飾品購物區、酒吧、咖啡茶館區、民居客棧區、水上娛樂等為一體的旅游休閑地。

為此，很多村民購來游艇經營，為了安全規范，有的村民組成了專業合作社，對駕駛員進行培訓后投入經營。但很多人家為得到更多收入，卻不愿意加入合作社，這些人購買的20多條游艇有大有小，多的兩條，少的一條，私人游艇占到全部游艇的一半以上。

此前，記者多次在這里看到，有的摩托艇只能載兩人，小的游艇載4人。但是，翻沉的這條游艇是當地最大的，2月18日下午翻沉前，連同駕駛員在內，共載了14人。而船主就是小鎮中陸姓男子，他獨自購買經營。

記者得知，村民獨自購買經營的20余條游艇，很多人家是請人來駕駛的，特別是節假日期間。2月18日是正月初三，各地來的游客非常多，陸姓船主就是請了跟他有一定親戚關系的李某來駕駛，但李某并沒有接受過游艇駕駛的培訓。

連駕駛員在內14人落水

事發次日記者前往采訪時，現場人員對落水人數、受傷人數、死亡人數說法不一。而記者當時向多個部門核實相關人數時，都沒有得到一個明確的官方數據。記者了解到，18日下午的乘船游客實為13人。

據悉，游艇出發后駕駛員就快速前行，還故意搖晃以求刺激。在返回的途中發生側翻之后下沉，包括駕駛員李某在內的14人全部落水。事發后，旁邊的其他游艇、尼蘇小鎮的聯防隊員、蒙自市公安、消防、衛生等部門都迅速趕到翻船處救援。不久就將全部落水人員救出，但有兩人已溺水身亡，其中一人是瀘西縣的楊姓老人，另一人是12歲的開遠小姑娘。溺水時間較長的朱姓女子，被送到蒙自市人民醫院ICU急救室搶救，經過5天的救治，23日已出院。另一位溺水者后被轉到開遠治療。

事發后，蒙自市委、市政府成立了由安監、交通、公安、水務、信訪及文瀾鎮等部門組成的事故調查組，分別對事故的原因、善后、處置、救治等方面進行調查處理。目前，陸姓船主及李姓駕駛員已被刑事拘留。調查組責成船主支付了受傷者的醫藥費。其他方面的調查處理仍在進行中。

新聞追問

自營游船如何規范安全？

大屯海位于蒙自市文瀾鎮與個舊市大屯鎮中間，以前一直沒有游船。極少量的小木船也是湖邊群眾用于打漁等生產活動。尼蘇小鎮熱起來后，才有群眾購船開起了水上經營活動。不過，經營者也只是在蘇尼小鎮，同樣在湖邊的大屯鎮目前尚未有此經營活動。2月18日的事故發生后，大屯海上的游艇及水上活動已被責令全部停運，而翻沉的游艇已經從遠處拖到了近岸。

雖然蒙自的經營性船舶是最近兩年才興起的，并且主要集中在尼蘇小鎮，但在春節前，蒙自市相關部門已經發布了《關于春節期間人員密集場所和水上船舶安全生產工作的通知》，尼蘇小鎮的有船人家都接到了通知。隨后，蒙自市交通局、文瀾鎮等還特別對有船人家召集開會，對安全生產進行了反復交待，但為什么還會出現這樣的事呢？

尼蘇小鎮一家水上專業合作社的船員告訴記者：成立合作社的初衷就是為了規范和安全，同時也是為了分散一些安全風險。但是，很多人家不愿意加入合作社，他們認為加入合作社后收入還要被提留一部分，自己經營后收入就都是自己的了。

采訪中，乘坐過游艇的乘客均稱：有的駕駛員安全意識極為淡薄，行船過程中不僅速度極快，還故意蛇形急彎，左右搖晃。他們建議：為了安全和規范，游艇經營者特別是駕駛者必須要經過嚴格的培訓，并且要在乘船處張貼取得培訓合格的相關證書。對于無證駕駛者，乘客不僅要拒乘，監管部門也要對此進行重處。