放寒假急于回家的大學生，先是誤乘了一輛“黑車”，中途被甩到高速路上，“好心”司機安排他上了一輛私家車。接著，80公里的路被私家車司機“宰”了500元。四川大學大一學生小黃的回家之旅，活生生演成了一部現實版《人在囧途》。（《貴州都市報》1月23日）

小黃報案后，此事有了最新進展：警方通過調取監控找到了“宰客”小轎車的駕駛員。后者已將500元退還給小黃，并致歉。

臨近春節，外出務工人員、大學生逐漸進入返鄉高峰，在火車站等乘車需求旺盛的地點，有關部門本應加強對無營運資質車輛的監管，為何“黑車”得以招搖過市？

無論是先拉客的“黑車”，還是已退錢并道歉的私家車，都涉嫌違反《中華人民共和國道路運輸管理條例》，并非“退錢并道歉”就可了事。如果深究一步，有個問題也亟待查清：“黑車”與私家車是否沆瀣一氣，串通好了設連環套坑乘客？

“黑車”在高速路上甩客，安全隱患極大。按照規定，高速公路上嚴禁非緊急情況停車上下客。對此，交管部門必須認真調查核實，一旦高速路甩客的行為屬實，應當依法對“黑車”司機給予懲處。

眼下，各個高校陸續迎來寒假。小黃的經歷給離校返鄉的大學生們提了一個醒：無論回家的心情多么急切，都要寧可多等一時，乘坐有營運資質、有安全保障的交通工具。如若遭遇“黑車”、半路被甩、天價“宰客”等，要勇敢運用法律武器維護自身合法利益，不能忍氣吞聲、自認倒霉。要知道，你保護的不僅是自己，還有千萬個潛在的受害者。