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北京兩條市郊鐵路月底開通 途中可隨時高速上網
12月7日,中車四方股份公司為北京市郊鐵路副中心線量身打造的CRH6A型城際動車組正式交付北京,并命名為“京通號”。北京青年報記者了解到,年底,被稱為“鐵路公交”的北京市郊鐵路副中心線北京西至通州站將率先開跑。屆時,北京西站至通州站運行時間約42分鐘,北京站至通州站約25分鐘。據了解,北京市郊鐵路副中心線是北京市政府為緩解市區至通州沿線的通勤壓力,利用既有國鐵線路富余能力,通過線路及站臺改造,開行城際動車組的線路。副中心線西起衙門口站,經北京西站、北京站、北京東站,東至通州站,全長38.8公里。該項目是國家市郊鐵路示范項目,也是北京市郊快速軌道網的重要組成部分,計劃于年底先期開通北京西站、...
市郊鐵路:副中心線懷柔密云線月底開通
城市副中心線將先期開通運營北京西、北京、北京東和通州4站;懷柔-密云線將開通運營6站
新京報訊 (見習記者 閔丹)昨日,記者從市發改委獲悉,兩條市郊鐵路副中心線、懷柔-密云線月底將具備開行條件,上線開跑。
城市副中心線西起石景山衙門口站,東至通州火車站,全長38.8公里,擬設衙門口、北京西、北京、北京東、通州5座車站。本月底,城市副中心線將先期開通運營北京西、北京、北京東和通州4站,早晚高峰按“3+1”方案開行市郊列車,全程運行時間約40分鐘。
懷柔-密云線起自昌平區黃土店站,經懷柔北站至密云區古北口站,全長135.6公里。本月底,懷柔-密云線將開通運營黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、黑山寺和古北口6站,每日按“2大2小交路”開行列車4對,黃土店至懷柔北運行時間約60分鐘,黃土店至古北口運行時間約130分鐘。
市發改委相關負責人介紹,為實現市郊旅客的快速乘降,克服車站空間布局有限等困難,在北京西站和北京站設置了市郊旅客專用通道,使市郊鐵路乘客安檢和步行換乘時間從15分鐘降低到5分鐘以內,并預留鐵路客票系統閘機和一卡通閘機,將實現市郊鐵路市政一卡通“刷卡乘車”,便利了通勤客流乘坐。
此外,城市副中心線運營CRH6型城際動車組命名為“京通號”,兩條市郊鐵路動車組加裝了與“復興號”相同的車載Wi-Fi系統,乘客在旅途中可以隨時高速上網、瀏覽新聞、查閱資料、下載應用、收看影視節目等。
編輯:周佳佳
關鍵詞:市郊 鐵路 北京