11月14日，女大學生李晶（化名）因普通列車禁煙不力狀告鐵路局并索賠一案進入庭前證據交換階段。正如媒體所稱，該案作為“中國公共場所無煙訴訟第一案”，對推動中國公共場所禁煙具有標志性意義，無論該案件最終勝訴與否，其必然推動我國公共場所禁煙從干巴巴的口號步入活生生的現實。

公共場所禁煙，并非新政，而是明文規定，且早已有之。我國《煙草專賣法》第五條明文規定，禁止或者限制在公共交通工具和公共場所吸煙；而原國家衛生部頒布的《公共場所衛生管理條例實施細則》第十八條則進一步明確，室內公共場所禁止吸煙。除此之外，北京、天津等地區也都頒布了控煙條例，三令五申禁止在公共交通工具內吸煙，違者處罰款。故此，公共場所禁煙，從來都不只是一句口號，而是法律要求，法律義務。任何人都應該遵守和執行。普通列車與動車、高鐵一樣，均屬于公共場所，且屬于室內公共場所，理應遵循全面禁煙規則。

普通列車有煙不禁，久禁不止，責任非惟煙民有法不依，亦在于監管部門執法不力，更在于全民尚未就全面禁煙達成共識。首先，在普通列車上，禁止吸煙的標識隨處可見，而來自話務員的友情提示也是不厭其煩，煙民們無視標識、罔顧提示，自顧自在車廂吞云吐霧，本身就是不守規則踩紅線行為。其次，鐵路交通監管部門對禁煙只做消極提示規定標識，對車內抽煙者聽之任之，甚至專門設置抽煙區并提供器具，屬于典型的執法不嚴甚至非法縱容。再者，面對普通列車上屢見不鮮的抽煙現象，大部分乘客甘愿做沉默的大多數，自愿讓度自身合法權益于煙民，是維權意識不強，法治觀念淡薄的表現，也從側面反映出，公共場所全面禁煙的法律要求尚停留在法律文本之中，現實中全民尚未就此達成共識。

女大學生敢于為普通列車禁煙事項向鐵路局叫板，成為全面禁煙第一個吃螃蟹的人，并且是以一種法治的思維來解決，其勇氣可敬，精神可嘉，值得點贊。雖然有聲音稱這種做法是又一起花錢博眼球賺吆喝的網紅現象，甚至被質疑為炒作事件，但筆者認為，雖然該事件確實經由網絡輿論的力量而備受關注，從法治角度講，更是一場公益訴訟，可通過個案的審理與思考，引發法治在某個領域更深層次地推進與實現，對于法治事業建設未必不是件好事。

（作者系公士公益發起人、北京市京師律師事務所律師）