在云南省政協9月21日舉行的常委會議分組討論的分會場上，有這樣一位委員，利落的小平頭，炯炯有神的眼睛，整潔的白襯衣外套著一件淺灰色夾克。還未發言，他便引起了記者的注意：整個會議室里他坐得特別挺拔，眼神一直追隨著發言的委員，時而點頭露出贊許的微笑，時而眉頭緊皺陷入深深的思索。

“政府要明確定位，解放思想，更新價值觀念……”輪到他發言了，沒有“穿靴戴帽”全是滿滿“干貨”，聲若洪鐘，不用麥克風，大家都能聽得清清楚楚。

這就是記者第一次見到的陳俊驄委員，他也算得上是云南政協眾所周知的一位提案“大戶”了。五年來，一件件提案就像一個個腳印，走出了他的履職之路。就在兩周前，陳俊驄領銜提交的《關于加快推進中緬陸水聯運通道建設的提案》被表彰為政協第十二屆全國委員會優秀提案。

“中緬陸水聯運通道就是‘中國昆明—緬甸仰光港’的陸水聯運通道，這條國際大通道一旦建成，將為與周邊國家地區建立命運共同體和國家實施“一帶一路”西向印度洋提供強有力的支撐。”說起這個兩年前提案的意義，陳俊驄眼睛里依然閃爍著光芒。私下交流的時候，他語調平緩而沉穩，將這個提案的“前世今生”娓娓道來。

他一邊拿出手機向記者展示著“孟中印緬交通走廊構想圖”，一邊說：“為了這個提案，我還特意調研走訪了緬甸駐昆領事館領事。”

提案承辦單位交通運輸部國際司在陳俊驄提出該提案三個月內就給予肯定答復，針對建立項目協調機制并簽訂合作協議、項目合作模式、項目資金來源、配套民生工程和協調緬甸“民地武”關系等問題進行了詳細說明。交通運輸部國際司表示，在項目納入國家“一帶一路”優先實施項目清單和《周邊基礎設施互聯互通總體規劃（2014-2035）》基礎上，將適時逐項落實提案建議。

“交通部特別給力，接到提案答復函，心里別提有多踏實啦！”陳俊驄告訴記者，這個提案還有兩個“姊妹篇”提案。他笑著說，推動云南沿邊開放與融入“一帶一路”發展僅僅打通交通要道只是第一步，還要有口岸先行區和跨境經濟合作區的建設支撐。“這些都是實現國家戰略的系統工程嘛！”

作為一名臺盟界別委員，他不忘推動兩岸關系和平發展，深入省內外臺商、臺生傾聽訴求，多次赴臺灣島內調研民意，提出的涉臺提案建議，得到國臺辦等部門的采納，并體現在大陸的惠臺政策中。

“光提交提案還不夠，還要利用調研過程、政協各種協商討論例會、提案答復過程、媒體采訪報道等平臺機會，宣傳提案內容，引起各方關注。”陳俊驄告訴記者，委員履職是一項系統工程，學習政協知識、深入調研、撰寫提案這些都是基本功，更要掌握“技巧”發出政協“好聲音”，才能真正做到參政參到點子上，議政議到關鍵處。”每次發言，從搜集資料‘備課’到發言的音量，語調……我都是精心準備，目的是讓提案有實效。”

其實陳俊驄一開始也沒在意這些“表面”的東西。但是，有一次涉臺提案應邀到廣播電臺對臺直播，居然被一位臺灣島內朋友在車載電臺中聽到了，馬上電話聯系他并和他交流看法。這讓他深受感觸，以后他非常珍惜每次作為政協委員的發言機會，尤其是面對媒體。

聽到這里，記者突然明白為什么陳俊驄委員總是會議室里坐得最筆直的，發言聲音最洪亮的那一個。因為在他心中，政協委員不僅僅是一個身份，更是一種榮耀，他重視這個身份，更敬畏這種榮耀。他所做的一切努力，都是為了更好地履行肩負的政協委員的神圣職責。