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“雪龍”號上的“數(shù)據(jù)管家”
新華社“雪龍”號10月6日電通訊:“雪龍”號上的“數(shù)據(jù)管家”
新華社記者郁瓊源
航行動態(tài)信息收集發(fā)布、科考數(shù)據(jù)整理歸類、計算機(jī)等設(shè)備維修……“雪龍”號極地科考船的順利運行,離不開船上的數(shù)據(jù)管家——劉健。
來自中國極地研究中心的劉健擔(dān)任本次北極科考的數(shù)據(jù)管理員,剛一上船,他便迅速梳理了全船的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),保障考察隊的信息共享。
“雪龍”號網(wǎng)站上的航行動態(tài)信息系統(tǒng)是劉健開發(fā)的。“這個系統(tǒng)能夠?qū)崟r接入‘雪龍’各類傳感器數(shù)據(jù)并可視化顯示航行狀態(tài),如全球定位、氣象、視頻監(jiān)控、測深儀等信息。”劉健說。
在穿越北極中央航道時,冰情復(fù)雜,海霧環(huán)繞,通信時斷時續(xù),劉健堅守駕駛臺接收國內(nèi)傳來的海冰數(shù)據(jù),通常一站就是3個多小時。他清楚地知道,如果沒有這些時斷時續(xù)傳來的海冰數(shù)據(jù),“雪龍”號就“猶如走夜路,危險無處不在”。
接收完數(shù)據(jù),劉健會在航行動態(tài)系統(tǒng)中第一時間發(fā)布海冰數(shù)據(jù)。在航行動態(tài)系統(tǒng)輔助下,“雪龍”號順利穿越了北極中央航道。
在海洋專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),如未得到所屬國家許可,各項考察任務(wù)均須停止。為此,劉健在有限條件下,精確繪出了北極各國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的位置,支持“雪龍”號盡可能多地開展考察工作。考察隊希望能將已作業(yè)站位、計劃站位都標(biāo)注在系統(tǒng)中,劉健就連夜修改系統(tǒng),做好技術(shù)保障。
冰站作業(yè)期間,劉健也積極參與其中。寒風(fēng)凜冽、環(huán)境艱苦,戴著手套不方便作業(yè),他就脫去手套,將雜亂的線纜收拾得整整齊齊。為防風(fēng)雪侵蝕,他會想方設(shè)法做好設(shè)備的密封與固定。此外,他還充當(dāng)冰站攝影師,回到船上第一件事不是沖澡休息,而是將分類清晰的工作照上傳“雪龍”號網(wǎng)站。
劉健總會在第一時間將考察隊的各項通知和考察資料發(fā)布上網(wǎng)。“雪龍”號上大量龐雜的資料,在他的梳理下清清楚楚,極大方便了考察隊員檢索。
劉健還是“雪龍”號上的多面手,科考數(shù)據(jù)收集、考察隊相關(guān)刊物及紀(jì)念冊的排版設(shè)計也由他負(fù)責(zé)。遇到電腦和設(shè)備故障或是網(wǎng)絡(luò)問題,大家也都會找他幫忙。
劉健是個技術(shù)控,更是個完美主義者,他對工作的認(rèn)真感染著身邊每名隊員。負(fù)責(zé)氣象保障的劉凱說:“劉健有強(qiáng)迫癥,但他只是強(qiáng)迫自己,把便利留給別人。”
當(dāng)科考隊希望他再次登上“雪龍”號、為后面的科考任務(wù)提供技術(shù)支持時,劉健說:“這是我身后像我一樣的同事們共同努力的結(jié)果,能夠為中國極地考察服務(wù)是我的榮耀,也是我的努力方向。”(完)
編輯:周佳佳
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