新華社北京９月２２日電（記者申鋮、安蓓）國家發(fā)改委規(guī)劃司副巡視員馬強２２日說，目前我國正在開展長江經(jīng)濟帶資源環(huán)境承載能力試評價，爭取于今年年末或明年年初完成。

《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機制的若干意見》日前對外公布。“長效機制的建立，將切實發(fā)揮資源環(huán)境監(jiān)測預(yù)警的引導(dǎo)約束作用，有效規(guī)范空間開發(fā)秩序，合理控制開發(fā)強度，切實將各類開發(fā)活動限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi)，促進(jìn)人口、經(jīng)濟、資源環(huán)境的空間均衡。”馬強在接受記者采訪時說。

他表示，為了更好地構(gòu)建長效機制，相關(guān)部門已經(jīng)赴貴州、浙江、江西等地進(jìn)行調(diào)研，并完成了京津冀地區(qū)試評價。目前正在開展長江經(jīng)濟帶資源環(huán)境承載能力試評價，爭取于今年年末或明年年初完成，以便總結(jié)經(jīng)驗和做法，助力長效機制更加科學(xué)、有效地建立。

根據(jù)意見，資源環(huán)境承載能力分為超載、臨界超載和不超載三個類型，以及紅色、橙色、黃色、藍(lán)色和綠色五個預(yù)警等級，并設(shè)計了綜合配套措施與單項管控措施相結(jié)合的管控機制。

據(jù)介紹，超載地區(qū)和臨界超載地區(qū)是管控重點。對超載地區(qū)的管控最為嚴(yán)厲，突出的是“懲罰”，目的是遏制趨勢；對臨界超載地區(qū)的管控嚴(yán)厲程度次之，突出的是“預(yù)警”，目的是防范惡化風(fēng)險。

馬強說，為保障長效機制高效實施，發(fā)改委將會同有關(guān)部門于２０１８年年底前建立監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺，并于２０２０年年底前組織完成資源環(huán)境承載能力普查，并發(fā)布綜合評價結(jié)論。（完）