俄媒稱中國北斗將成全球性導(dǎo)航系統(tǒng)：不必受美國制約

參考消息網(wǎng)8月22日報道 俄媒稱，打造中俄聯(lián)合軌道集群(由50-55顆衛(wèi)星組成)有助于在世界任何地方使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)。現(xiàn)在許多亞洲國家在使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。俄羅斯政府專家理事會成員、俄羅斯科學(xué)院通訊院士安德烈·約寧接受了衛(wèi)星通訊社的采訪，就俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容試驗結(jié)束作出了上述表示。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8月19日報道，約寧說，在打造統(tǒng)一的衛(wèi)星集群后，“對美國人及歐洲人可能動向的擔(dān)憂將完全消除”。他指出，美國人可以切斷全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，借助它做想做的一切事情，但這已經(jīng)對格洛納斯和北斗服務(wù)的消費者沒有任何影響。

報道稱，中俄專家對格洛納斯和北斗沿絲路經(jīng)濟(jì)帶導(dǎo)航條件的研究同時結(jié)束。在俄羅斯境內(nèi)，試驗路線在富有前景的“歐洲-中國西部”國際交通走廊地段進(jìn)行，往返總路程約7000公里。中國專家則沿著西安-蘭州-烏魯木齊-霍爾果斯的路線進(jìn)行試驗，總長度超過3200公里。 

報道稱，雙方分析了導(dǎo)航系統(tǒng)的運行條件、同時使用兩個導(dǎo)航系統(tǒng)的可能干擾、研究交通線的覆蓋程度，以及高精度導(dǎo)航所需的其他參數(shù)。所得數(shù)據(jù)有助于中俄兩國研究者們就以下問題得出結(jié)論：格洛納斯和北斗兩個系統(tǒng)聯(lián)合運行時比它們各自單獨運行的精度能高出多少。

約寧不懷疑，北斗在2020年前就將成為中國軍人的全球性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

報道稱，中國定下這項任務(wù)，約寧表示沒有絲毫懷疑，中國將解決這個任務(wù)。中國有計劃地發(fā)射衛(wèi)星，因為他們目前的軌道集群還缺乏一些衛(wèi)星構(gòu)成，以便進(jìn)行全球覆蓋。中國在2020年將前有30顆衛(wèi)星在軌，這對在任何時刻任何地點解決本國軍事任務(wù)來說已經(jīng)足夠。但全球性的北斗將只能用作軍事目的，30顆衛(wèi)星不足以滿足民用目的，因為在大多消費者居住在城市的條件下，需要50到55顆衛(wèi)星。也就是說，中俄聯(lián)合衛(wèi)星集群足夠它們使用。在這個方案中，北斗成為全球性的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就像GPS和格洛納斯一樣。可以隨便稱呼這個軌道集群——中俄軌道集群、上合組織成員國軌道集群、金磚國家軌道集群……主要的是，它將是獨立的，因此在打造結(jié)束后，所有想使用這個軌道集群的國家都可以不再擔(dān)憂美國人及歐洲人的任何動向。