1500元、9600元、42000元，這是一輛事故車(chē)在河北省黃驊市高速救援公司老板王月明手中自行倒貨、停放一夜和接受救援分別需要支付的費(fèi)用。0元、800元、10860元，這是記者按照《河北省道路車(chē)輛救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》估算得出的上述三種情況所需支付的救援費(fèi)用。（7月18日《京華時(shí)報(bào)》）

高速公路上的救援亂象，各地都長(zhǎng)期存在，而河北黃驊，則將這種亂象演繹得淋漓盡致，除了收費(fèi)上的天馬行空、說(shuō)一不二，沒(méi)救援也收費(fèi)，更有搞“陰陽(yáng)協(xié)議”，招標(biāo)不過(guò)繼續(xù)強(qiáng)行經(jīng)營(yíng)，救援車(chē)輛多數(shù)無(wú)牌照、年檢和保險(xiǎn)標(biāo)志過(guò)期照樣“光明正大”地搞“救援”，問(wèn)題如此之多，老板王月明照樣能夠長(zhǎng)期壟斷當(dāng)?shù)氐母咚俟肪仍?，大發(fā)不義之財(cái)。

按照正常的邏輯，即便這個(gè)王老板再利欲熏心、無(wú)法無(wú)天，也不可能將高速公路的救援收費(fèi)搞成如此一個(gè)獨(dú)立王國(guó)，可以為所欲為，不受限制。畢竟，高速公路是國(guó)家的重要交通要道，規(guī)范救援經(jīng)營(yíng)與收費(fèi)，既有國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)，也有專(zhuān)門(mén)的職能部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)管理與監(jiān)督，為什么竟然被搞得如此亂象叢生而長(zhǎng)期沒(méi)有改觀呢？經(jīng)營(yíng)者王老板，本事就是再大，再使出洪荒之力，也是根本不可能的，只有職能部門(mén)睜一只眼，閉一只眼，他才敢于將高速公路的救援收費(fèi)搞成自己的獨(dú)立王國(guó)，王老板有多無(wú)法無(wú)天，職能部門(mén)就有多失職。

問(wèn)題在于，為什么職能部門(mén)會(huì)對(duì)這一切視而不見(jiàn)？即便王老板種種胡作非為被事故車(chē)主、貨車(chē)司機(jī)反復(fù)舉報(bào)、投訴，媒體也一再曝光這個(gè)王老板的行為，亂象還是一直沒(méi)有得到解決，甚至連稍微地收斂也沒(méi)有。而面對(duì)媒體，職能部門(mén)則是推諉、辯解，即便他們答應(yīng)要調(diào)查、查處，結(jié)果一再說(shuō)明，那不過(guò)是忽悠媒體與車(chē)主的。

如今媒體也好，車(chē)主也好，舉報(bào)和投訴的，不應(yīng)該只是王老板，還有相關(guān)的職能部門(mén)。如果按照常規(guī)的做法，讓職能部門(mén)去處理與解決，無(wú)疑是找錯(cuò)了對(duì)象。一個(gè)地方的亂象能夠亂到如此程度，職能部門(mén)在其中發(fā)揮了怎樣的作用，這是不言而喻的。職能部門(mén)為什么不嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，管好經(jīng)營(yíng)者，而是放任、放縱，這其中必然大有值得追問(wèn)與追究的內(nèi)容，要讓職能部門(mén)去“自行了斷”，肯定是沒(méi)有希望，也是事實(shí)反復(fù)證明了的。

因此，要解決這里的亂象，必須更權(quán)威的部門(mén)出面。顯然，最終要受到處理的，不僅是無(wú)法無(wú)天的經(jīng)營(yíng)者王老板，還有對(duì)王老板的胡作非為大肆縱容的職能部門(mén)。