7月7日凌晨5點50分,伴隨著挖掘機轟隆隆的作業聲,由中國五礦所屬中冶集團承建的印尼國家第一條公路隧道工程——芝蘇達烏公路隧道暗洞掘進施工正式開始,本次進洞儀式的舉行標志著隧道施工取得重大進展。

芝蘇達烏隧道是印尼優貸項目,也是印尼優貸項目重點控制性工程,得到了印尼各方高度關注。隧道單洞長472米,平均埋深60米,設計為雙向六車道,單洞凈寬為15.98米,屬于大斷面淺埋式隧道。

自去年9月份開工以來,中冶集團做了大量前期準備工作,隧道施工方案得到了印尼安委會各方的高度認可。在拆遷未完成的不利因素下,為順利推進隧道施工,中冶集團結合現場實際情況,認真研究隧道施工圖及施工方案,經過與當地監理、業主等方面的協調溝通,將隧道明洞110米變更為40米,大大減少了隧道的明洞土方開挖工作量,加快了施工進度。同時,中冶集團積極爭取到左洞先行的施工審批,降低了征地拆遷進度對隧道施工的影響,為隧道開展暗洞掘進施工奠定了基礎。

該項目是中冶集團在“一帶一路”沿線國家實施的重點項目之一,也是中國中冶積極踐行國家“一帶一路”戰略重要成果之一。項目建成后,將進一步改善印尼當地落后的交通網絡,促進該地區經濟社會等各方面的發展。