中新社烏魯木齊6月19日電 (耿丹丹)烏魯木齊國際陸港區(qū)與青島港(集團(tuán))有限公司19日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,青島港將成為連云港后,新疆第二條直達(dá)東南亞的鐵海聯(lián)運線路。

鐵海聯(lián)運,即由烏魯木齊國際陸港“一票制”發(fā)運鐵海聯(lián)運班列,經(jīng)青島通關(guān)轉(zhuǎn)為海運,直達(dá)日韓與東南亞地區(qū)。

作為此次簽約企業(yè)之一,青島港國際貨運物流有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理曹鵬說,此次簽約是要搭建一條從新疆到青島更便捷的運輸通道,把青島港的航線、服務(wù)、價格等優(yōu)勢帶到新疆。

“公司計劃開通從烏魯木齊到青島港的班列,可能從每周1班增加到以后的每周10班,滿足新疆企業(yè)對于港口運輸?shù)男枨蟆！辈荠i如是說。

據(jù)悉,此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂,將優(yōu)化陸港、路局、港口及與關(guān)檢、遠(yuǎn)洋運輸?shù)葐挝坏亩喾铰?lián)動,提高發(fā)運和通關(guān)效率。

此次簽約的新疆企業(yè)——新疆亞歐大陸橋國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理周彥紅透露,以前運送貨物到東南亞國家,需要花費1個多月的時間,現(xiàn)在15天左右就能到達(dá)。“更吸引企業(yè)的是此次的優(yōu)惠政策,企業(yè)的資金成本會降低。”

中共烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))區(qū)委常委劉海江說,希望通過簽約雙方的共同努力,把烏魯木齊國際陸港經(jīng)由青島港的鐵海聯(lián)運線路,打造成另外一條帶動雙方產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的“政策通道”“物流通道”和“經(jīng)濟(jì)發(fā)展通道”。

烏魯木齊國際陸港區(qū)規(guī)劃建設(shè)始于2015年11月,主要包括多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心、中歐班列新疆集結(jié)中心、綜合保稅區(qū)等。烏魯木齊國際陸港區(qū)主要連接國內(nèi)、國外兩個市場,拉動現(xiàn)代物流業(yè)、國際商貿(mào)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)集聚發(fā)展。(完)